题目内容
阅读下列有关青藏地区的材料，回答问题。
材料一：青藏高原一般海拔在4500米以上，空气稀薄，日照充足，年平均气温一般在-4℃以下，高原上多山地冰川，是多条大河的发源地，植被以高寒荒漠和高寒草原为主。东南边缘海拔较低的河谷中四季温暖，降水较多。
材料二：高原和平原冬小麦生长期内干物质累积曲线图（见上右图）
材料三：青藏高原与全国及一些国家人口素质对比（见下图）
材料四：青藏高原人口增长与资源人均占有量动态预测
| 指标 | 1990 年 | 2000 年 | 2010 年 | 2020 年 |
| 人口数量（万人） | 911.3 | 1065.68 | 1260 | 1490 |
| 人均森林面积 (hm2) | 1.35 | 1.16 | 0.98 | 0.83 |
| 人均草地面积 (hm2) | 15.36 | 13.14 | 11.11 | 9.40 |
| 人均耕地面积 (hm2) | 0.12 | 0.10 | 0.09 | 0.07 |
| 人均水能蕴藏量（万 kW） | 32.90 | 28.13 | 23.80 | 20.12 |
| 人均矿产潜在价值（万元） | 201.69 | 172.47 | 145.87 | 123.36 |
(1)青藏地区自然带的分布，主要体现了 地带性分异规律，产生这种分异的主要因素是_______。（4分）
(2)高原城镇和旱地分布的共同点是沿 分布。从材料二看出，高原小麦最终干物质累积产量明显高于平原地区，其原因除太阳辐射_____，昼夜温差大外，更主要的是生长期______。（6分）
(3)青藏高原有丰富的 、 、 等可再生能源。（6分）
(4)分析材料三、四，青藏高原资源人均占有量的变化趋势是 ，其原因是 。（6分）
(5)从人口、资源、环境的相互关系分析，如何实现青藏高原的可持续发展？（8分）
.(1)垂直 海拔（4分） (2)河谷 强（大） 长（4分）
(3)水能、太阳能、地热能、风能（答对任意3个给6分）
(4)下降（2分） 人口增幅大，加剧对资源环境压力；不合理开发利用，使资源减量或资源环境破坏；受教育程度相对低，资源意识和利用技术有待提高。（4分。每点2分，不超出4分。其它答案合理的，斟情给分）
(5)发展生态旅游；合理保护和利用草地资源（优化畜牧业结构）；调整种植业，发展绿色、无公害、有机农产品；保护和合理利用森林资源（培育藏医药业、高原特色生物产业）；充分利用水能、太阳能、地热能和风能等优势能源；加强自然保护区建设；实行适当人口控制政策；加快教育发展和人才队伍建设；加大基础设施建设和科技投入。（8分。每点2分，不超出8分。其它答案合理的，斟情给分）
心算口算巧算一课一练系列答案阅读下列材料，完成下列各题。
材料一：武广高速铁路为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和广东境内，于2005年6月23日在长沙首先开始动工。全长约1068.8公里，投资总额1166亿元。2009年12月9日试运行成功，将于26日正式运营。列车最高时速可达394公里。
青藏铁路格尔木至拉萨段全长1142千米，“以桥代路”的长度达159.88公里。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1061公里，占全线长度的80%。
材料二：青藏铁路示意图（左下图）
材料三 武广高速铁路示意图（右下图）
1.根据以上材料，完成表格
| 铁路名称 | 青藏铁路 | 武广铁路 |
| 经过的地形区 | ||
| 沿线主要气候类型 | ||
| 经过的省级行政中心 | ||
| 沿线河流径流量季节变化特点及其成因 |
2.武广高速铁路比青藏铁路走向更平直，请分析其平直的原因。
3.下列有关两条铁路沿线叙述正确的是（ ）(多项选择)
A．青藏铁路沿线地区冬季受寒潮影响大
B．武广高速铁路沿线地区夏季受春旱影响大
C．青藏铁路经过省区都属于西部经济地带
D．武广高速铁路经过省区都属于中部经济地带
E．青藏铁路沿线新能源丰富
F．武广高速铁路沿线常规能源资源丰富
4.我国南北向已有多条交通干线，试列举三条__________、____________、____________,请简要分析修建武广高速铁路的意义。
