题目内容
【题目】 阅读图文材料，完成下列要求。
泛亚铁路(新加坡至昆明)将是联系东盟和中国的重要通道，其中，新加坡一吉隆坡一曼谷的已有铁路为共用段,自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案，如表和图所示。
（1）东盟国家首选东线方案，请分析有哪些有利因素和存在的问题？
（2）东线所经过的平原地区是世界上重要的稻米产区，试分析其生产的有利条件和主要制约因素。
（3）简述泛亚铁路对我国的重要意义.
【答案】（1）有利条件：⑴运营里程长，利用现有铁路长、需新建铁路短。⑵铁路主要经过平原地形。⑶经过地区人口稠密，城市多，经济相对发达。
不利条件：⑴部分通过喀斯特地貌区，地形崎岖，地势起伏大。⑵地处板块交界地带，地质条件复杂
（2）有利条件：平原地区地势平坦；土壤肥沃；位于热带多雨地区、水热条件好；人口稠密、劳力资源丰富；有悠久的耕作历史、种植经验丰富;国际市场需求量大。
主要制约因素：机械化水平和科技水平低；季风气候的不稳定，多旱涝灾害。
（3）①加强与东南亚各国的经济联系和友好来，促进我国经济发展；②缩短中国内陆省区与南亚、中东、北非、西欧的营运里程；③可从陆路输入中东地区的石油和泰国、越南等国的粮食补给，保证国家战略安全。
【解析】
本题主要以东盟自由贸易区为载体，考查学生运用知识分析问题、解决问题的能力。
（1）本题为辩证分析类题，关键词“东线方案”，答题方向“有利因素和存在问题”。可以从地形、人口分布、成本等角度思考。从图中和材料可知，东线运营里程最长，经过的国家和地区最多，可以充分利用现有铁路基础，新建铁路线少。读图可知，主要经过东部平原地区，便于修建。同时经过的不少地区都是所在国经济发达地区，城市多，经济腹地广阔。但是，考虑到地形情况，有部分喀斯特地貌分布和板块交界处，地质不稳定，可能后期会影响铁路线的运营。
（2）本题为辩证分析类题，关键词“稻米生产”，答题方向“有利条件和制约因素”。从水稻种植业的农业的区位进行思考。地形上：平原地区地势平坦；土壤：土壤肥沃；气候：位于热带多雨地区、水热条件好；劳动力：人口稠密、劳力资源丰富；种植经验：有悠久的耕作历史、种植经验丰富；市场喜好：国际市场需求量大。但是亚洲的水稻种植业大多面临着：技术：机械化水平和科技水平低；气候：季风气候的不稳定，多旱涝灾害。
（3）本题为意义分析类题，关键词“泛亚铁路”，答题方向“对我国的重要意义”。主要从交通条件的改善对经济、社会和政治安全角度思考。泛亚铁路利于推进我国参与区域经济合作，促进我国进出口贸易，通过优势互补，扩大我国经济发展空间；有利于缩短我国和东南亚国家之前的交通里程，增加经济往来；可以更好利用泛亚铁路进行一些货物的运输，保障国家安全。
