Question

【题目】阅读材料，完成下列问题。

西三角经济圈，包括重庆经济圈，成都经济圈和以西安为中心的关中城市群。总面积22万平方千米，人口1.18亿，包含47个城市，GDP总额1.5万亿元，占全国的6.3％，占整个西部的33％。2017年12月日，西成高铁全线开通运营，西安与成都的交通半径被缩减至4小时，“西成高铁全线工程以桥隧为主，桥隧比高达92.1％，沿途经过朱鹦、大熊猫、金丝猴、羚牛等国家一级保护动物的栖息地。西三角经济圈从概念走入现实，将成为继珠三角长三角和渤海湾经济圈之后，中国经济持续快速发展的“第四极”。左图为重庆市、四川省、陕西省区域略图，右图为西成高铁车行驶在渭河平原上。

（1）分析西成高铁桥隧比高的原因。

（2）简述西成高铁建成运营对“西三角经济圈”发展的积极影响。

（3）简析“西三角经济圈”承接东部地区和国际产业转移的区位优势。

Answer 1

【答案】（1）经过地区地势起伏大，山地、河谷多；减少占用耕地；减少对自然保护区的破坏。

（2）完善交通网，缓解交通压力；加强区域间的交流与合作促进区域经济发展(或带动旅游业发展)：增加就业机会等。(答出其中任意2点即可，言之有理，可酌情给分)

（3）西三角经济圈”煤、石油、天然气、铁矿资源、水能资源、旅游资源等资源、能源种类多且丰富；交通条件等基础设施逐渐完善；劳动力丰富且廉价，土地租金相对低；拥有西部广阔的经济腹地和巨大的市场潜力；再加上国家政策的支持。(答出其中4点得即可，言之有理，可酌情给分)

【解析】

本大题以“西三角”经济圈为背景，设置三道试题，涉及交通区位、交通建设的意义、产业转移等相关内容，考查学生运用所学知识综合分析地理问题的能力。

第（1）题，图中显示，西成高铁穿过秦岭、大巴山等多条山脉，经过地区地势起伏大，为了实现高速运行，保证道路相对平直，遇到山地应打隧道，遇到谷地要修桥梁，所以桥隧比高；材料显示，西成高铁沿途经过朱鹦、大熊猫、金丝猴、羚牛等国家一级保护动物的栖息地，西成高铁的桥隧比例高有利于可以减少对耕地、自然环境的破坏和占用。

第（2）题，由于“西三角”地区地形影响，原有交通网络不完善，交通通达度不高，西成高铁建成可以完善交通网，缓解交通压力；由于交通通达度不高，原来西三角之间联系不够密切，西成高铁的建成有利于加强区域间的交流与合作，从而促进区域分工协作，促进产业竞争力提高，带动区域经济整体发展；当地旅游资源丰富，过去因交通不便，旅游开发不足，西成高铁建成会带动旅游业发展；西成高铁建设及带动产业的发展，会增加就业机会等。

第（3）题，主要从资源条件、交通条件、基础设施、劳动力和土地、市场和国家政策等方面进行分析。图中显示，“西三角”经济圈有丰富的煤、石油、天然气、铁矿资源、水能资源、旅游资源等资源、能源种类多且丰富；随着西成高铁等一系列交通项目建设，当地的基础设施逐渐完善；当地人口稠密，劳动力丰富且廉价；相对于东部地区和发达国家，土地租金相对低；“西三角”发展空间大，服务区广阔，人口众多，随着经济发展，会释放巨大的市场潜力；国家出台了西部大开发、一带一路建设等一系列政策支持。