题目内容
【题目】2000年7月,连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。该工程全长16千米,采用海底隧道和跨海大桥组合的方案.据此完成下面小题.
【1】推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是
A. 降低建设成本 B. 利于海空交通 C. 避免海浪影响 D. 保护海洋生物
【2】桥隧结合处未利用萨尔特岛,而是新建人工岛,有利于
A. 缩短通行距离 B. 降低施工难度 C. 保持水流畅通 D. 保护萨尔特岛生物
【答案】
【1】B
【2】D
【解析】
【1】工程西段采用海底隧道靠近哥本哈根机场,西段采用海底隧道方案有利于飞机飞行和海洋轮船航行,所以利于海空交通是工程西段采用海底隧道方案的主要目的。故选B。
【2】桥隧结合处未利用沙尔特岛,而是新建人工岛,可以减少工程施工和通车后对沙尔特岛生态环境的影响,有利于保护沙尔特岛生物。故选D。
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