题目内容
【题目】交通运输是经济发展的重要条件。据报道,2005~2020年,长江三角洲各城市之间将建设5条城际轨道线(标有数码代号),形成沪宁杭“1至2小时快速交通圈”。回答问题。
(1)图中A为________市,城市A、B之间的现有铁路线名称是________线。城市C为________市,城市B、C之间现有铁路线名称是__________线,与该线连接并向西延伸的铁路线名称是__________线。
(2)在长三角各城市间,规划中新增的五条轨道交通路线中,走向与现有铁路不同的其数码代号是__________,其中基本呈东西走向的其数码代号是__________。
(3)简述在现有铁路运输的情况下,再建这些城际轨道交通线的主要原因:
(4)除铁路运输外,长三角地区交通条件优越,现有的其他交通运输方式还有__________、__________、海洋运输和航空运输等。
(5)发展海洋运输的关键措施是______。
【答案】(1)南京、沪宁、杭州、沪杭、浙赣。
(2)②③、②
(3)轨道交通速度快,运量大,进一步促进长三角地区的交流和发展。
(4)内河运输、公路运输。
(5)建设港口(特别是深水港)。
【解析】
本题考查读图能力。长江三角洲是我国发展最快的地区之本题以长三角城际轨道交通规划示意图为切入点,考查了线路铺设的原则,同时也考查了读图分析的能力。在题目中也渗透出交通对地区经济的发展起着重要的作用。
(1)根据所学知识和图示信息,A为南京市,A、B之间的现有铁路线是沪宁线(南京到上海);城市C为杭州市,城市B、C之间现有铁路线是沪杭线(上海到杭州),与该线连接并向西延伸的铁路线是浙赣线。
(2)由图中信息可知,规划中新增的五条轨道交通路线中,走向与现有铁路不同的其数码代号是②和③;②线路基本呈东西走向。①线路走向与京沪线一致线路与沪杭线一致,⑤线路由杭州通往浙江重要港口宁波,也与原线路相交。
(3)由于长江三角洲地区经济发展速度快,客货运输量特别大,再建这些城际轨道交通线可提高运输速度,加大运输量,以满足长江三角洲地区发展的需要,同时也促进了长江三角洲地区的对外联系。
(4)除铁路运输外,长三角地区现有的交通运输方式还有内河运输、公路运输、海运和空运。
(5)发展海洋运输的关键是建设优良港口(特别是深水港)。上海是我国第一大海港,水深港阔,风浪较小,经济腹地广阔,陆上地形平坦,交通便利,建港条件优良。