题目内容
阅读图文材料,回答下列问题。
材料 2009年,亚太地区飞机制造业的市场规模为450亿美元,其中中国排名第一,占 29.2%,达到131亿美元。中国飞机制造业在2002年仅占亚太国家的7.1%,在2002到2009年之间,中国飞机制造业获得了令人惊叹的成就,年均增长率超过了100%。而支撑这一惊人增长率的是中国巨大的市场和中国政府及外国企业的巨额投资,截至2009年,世界上几乎所有的主要飞机制造企业都在中国设立了制造基地。然而,中国本土飞机制造业的发展仍面临多方面的障碍。飞机制造业是技术、资本双密集型制造业。下图为中国主要飞机制造基地分布(局部)图。

材料 2009年,亚太地区飞机制造业的市场规模为450亿美元,其中中国排名第一,占 29.2%,达到131亿美元。中国飞机制造业在2002年仅占亚太国家的7.1%,在2002到2009年之间,中国飞机制造业获得了令人惊叹的成就,年均增长率超过了100%。而支撑这一惊人增长率的是中国巨大的市场和中国政府及外国企业的巨额投资,截至2009年,世界上几乎所有的主要飞机制造企业都在中国设立了制造基地。然而,中国本土飞机制造业的发展仍面临多方面的障碍。飞机制造业是技术、资本双密集型制造业。下图为中国主要飞机制造基地分布(局部)图。

(1)简述中国飞机制造业的发展特点。
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(2)分析A城市发展飞机制造业的优势条件。
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(3)简析我国飞机制造业发展面临的障碍。
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(2)分析A城市发展飞机制造业的优势条件。
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(3)简析我国飞机制造业发展面临的障碍。
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(1)发展速度快、规模大、空间分布较为分散,对外开放程度较高等。
(2)地理位置优越,水陆交通便利,工业基础较为雄厚,社会协作条件较好,科教事业发达,人才密集,市场广阔,资金充裕等。
(3)中国本土飞机制造业尚未建立起全球化的供应体系,导致我国飞机制造成本高、生产周期长,影响了整个产业的竞争力;由于中国飞机制造企业缺乏成熟的研发体系,人力成本和原材料成本的上升将对中国飞机制造业的发展造成巨大影响;国际市场规模有限,这将对中国的飞机制造业带来负面影响;其他国家飞机制造业的快速发展将在中长期内对中国的飞机制造业产生挑战。(言之有理即可)
(2)地理位置优越,水陆交通便利,工业基础较为雄厚,社会协作条件较好,科教事业发达,人才密集,市场广阔,资金充裕等。
(3)中国本土飞机制造业尚未建立起全球化的供应体系,导致我国飞机制造成本高、生产周期长,影响了整个产业的竞争力;由于中国飞机制造企业缺乏成熟的研发体系,人力成本和原材料成本的上升将对中国飞机制造业的发展造成巨大影响;国际市场规模有限,这将对中国的飞机制造业带来负面影响;其他国家飞机制造业的快速发展将在中长期内对中国的飞机制造业产生挑战。(言之有理即可)

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