题目内容

【题目】路桥是指横贯大陆的铁路运输通道。根据有关理论,世界经济格局正在从海岸经济进入路桥经济阶段。读亚欧大陆桥示意图,回答下列各题。

【1】目前,第二亚欧大陆桥的铁路运输量和运行速度低于第一亚欧大陆桥,主要原因是

A沿线国家的经济互补性差,货源不足

B冬季港口封航,海陆联运的货源中断

C沿线地区湿地、冻土广布,速度受限

D沿线国家多,列车的边境滞留时间长

【2】若第三亚欧大陆桥开通,与已有的两条线路比较,货单较多的农产品最有可能是

A木材 B羊毛 C稻米 D小麦

【3】第三亚欧大陆桥沿线多为临海国家,发展路桥经济的重要意义是

实现人口均衡分布 带动相关产业发展

缩小沿海内陆差距 摆脱国际市场依赖

A①② B②③ C①③ D②④

【答案】

【1】D

【2】C

【3】B

【解析】

试题分析:

【1】读图,亚欧第一大陆桥分布在俄罗斯境内,第二亚欧大陆桥穿过许多国家。目前,第二亚欧大陆桥的铁路运输量和运行速度低于第一亚欧大陆桥,主要原因是沿线国家多,列车的边境滞留时间长,D对。沿线国家的经济互补性、冬季港口封航,与铁路运输速度无关,A、B错。沿线地区多干旱地区,C错。

【2】读图,第三亚欧大陆桥连接我国亚热带季风气候区,是重要的水稻产区。第三大陆桥开通,与已有的两条线路比较,货单较多的农产品最有可能是稻米,C对。木材不如第一大陆桥有优势,A错。羊毛、小麦不如第二大陆桥有优势,B、D错。

【3】第三亚欧大陆桥沿线多为临海国家,发展路桥经济的重要意义是带动相关产业发展,对。不会进行人口均衡分布,错。有利于缩小沿海内陆差距,对。国际联系加强,不是摆脱对国际市场依赖,错。B对。

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