Question

【题目】 武汉四环线位于绕城高速和三环线之间，沿途经6个新城区和沌口、东湖、临空港三大国家级经济开发区，全长约143公里，绝大部分为新建高架道路，采用设计时速100公里、双向八车道高速公路标准建设。四环线工程对巩固提升武汉综合交通枢纽地位的意义重大。

据此完成下面小题。

【1】武汉四环线采用双向八车道高速公路标准建设的主要目的是()

A.降低建设成本B.增加连接区域

C.节约土地面积D.提高通行效率

【2】四环线东南角一段与外环线重合的主要影响因素是()

A.地质条件B.生态环境

C.工程投资D.施工难度

【3】武汉四环的全线通车将会()

A.加快工业向新城区聚集B.扩大武汉城市范围

C.改善沿线环境质量D.加大城市运输成本

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】B

【3】A

【解析】

【1】据材料可知，武汉四环线采用双向八车道，按照高速公路标准建设，时速达100公里，使通行效率大大提高，故D正确。建设成本会升高、占用土地面积也会增加，AC不对。公路加宽不会增加连接区域，B不对。故选D。

【2】据图可知四环线东南部分会经过森林自然保护区，交通建设会破坏生态环境，所以和外环线重合，是为了保护生态环境，故B正确。

【3】工业需要便捷交通条件进行原材料和产品的运输，四环线提高通行效率加快工业集聚，故A正确。四环线位于三环线和外环线中间，用过地区原本为城市，对于武汉城市范围没有影响，故B错。加了一条环线会增加环境污染，不会改善沿线环境质量，故C错。交通更加便捷，不会加大城市运输成本，故D错。