题目内容

下列易形成洪水的因素有

A..土壤含水率高            B.河流中下游河道顺直

C.植被覆盖率低            D.河流中下游河道纵向坡度大

 

练习册系列答案
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长江经济地带是兼顾自然地理、人文脉络、经济区的整体功能和行政区的完整性等诸多因素的一种经济区形式。读下列材料,回答问题。

材料一  长江在枝江至城陵矶河段称为荆江,这里江面开阔,水流平缓,河道弯曲,素有“九曲回肠”之称。下图为湖北省图。

材料二  继老成渝铁路、成遂渝铁路之后,成都和重庆之间的第三条铁路成渝客运专线已经动工。该线路设计为高速铁路,建设工期为4年,全长约309公里。2010年10月26日,广受关注的“沪杭高铁”正式通车,该工程连接上海、杭州两大城市,正线全长160公里。

材料三  重庆是我国西南地区最大的城市,也是本区最大的工业中心,地处河流交汇处是其早期发展的优势区位条件。由于该地地形起伏,河流交错,形成了一个分散式的城市。重庆市略图。

(1)材料一中甲、乙、丙三地适宜发展的主要农业生产部门分别是:甲地         业,乙地            业,丙地         业。

(2)分析荆江河段易导致洪水泛滥的原因。

(3)根据重庆的发展可以推测,其主要的中心商务区可能位于A—D中的      点,判断依据是什么?

(4)分析影响成渝高铁和沪杭高铁布局因素的异同点。

(5)以                      、杭州为中心的沪宁杭工业基地,是长江经济地带上最重要的经济区域。说明该工业基地的区位条件。

(32分)长江经济地带是兼顾自然地理、人文脉络、经济区的整体功能和行政区的完整性等诸多因素的一种经济区形式。读下列材料,回答问题。
材料一 长江在枝江至城陵矶河段称为荆江,这里江面开阔,水流平缓,河道弯曲,素有“九曲回肠”之称。下图为湖北省图。

材料二 继老成渝铁路、成遂渝铁路之后,成都和重庆之间的第三条铁路成渝客运专线已经动工。该线路设计为高速铁路,建设工期为4年,全长约309公里。2010年10月26日,广受关注的“沪杭高铁”正式通车,该工程连接上海、杭州两大城市,正线全长160公里。

材料三 重庆是我国西南地区最大的城市,也是本区最大的工业中心,地处河流交汇处是其早期发展的优势区位条件。由于该地地形起伏,河流交错,形成了一个分散式的城市。重庆市略图。

(1)材料一中甲、乙、丙三地适宜发展的主要农业生产部门分别是:甲地        业,乙地           业,丙地        业。(6分)
(2)分析荆江河段易导致洪水泛滥的原因。(4分)
(3)根据重庆的发展可以推测,其主要的中心商务区可能位于A—D中的     点,判断依据是什么?(6分)
(4)分析影响成渝高铁和沪杭高铁布局因素的异同点。(6分)
(5)以                    、杭州为中心的沪宁杭工业基地,是长江经济地带上最重要的经济区域。说明该工业基地的区位条件。(10分)

(32分)长江经济地带是兼顾自然地理、人文脉络、经济区的整体功能和行政区的完整性等诸多因素的一种经济区形式。读下列材料,回答问题。

材料一  长江在枝江至城陵矶河段称为荆江,这里江面开阔,水流平缓,河道弯曲,素有“九曲回肠”之称。下图为湖北省图。   

材料二  继老成渝铁路、成遂渝铁路之后,成都和重庆之间的第三条铁路成渝客运专线已经动工。该线路设计为高速铁路,建设工期为4年,全长约309公里。2010年10月26日,广受关注的“沪杭高铁”正式通车,该工程连接上海、杭州两大城市,正线全长160公里。

材料三  重庆是我国西南地区最大的城市,也是本区最大的工业中心,地处河流交汇处是其早期发展的优势区位条件。由于该地地形起伏,河流交错,形成了一个分散式的城市。重庆市略图。

(1)、材料一中甲、乙、丙三地适宜发展的主要农业生产部门分别是:甲地         业,乙地            业,丙地         业。(6分)

(2)、分析荆江河段易导致洪水泛滥的原因。(4分)

(3)、根据重庆的发展可以推测,其主要的中心商务区可能位于A—D中的      点,判断依据是什么?(6分)

(4)、分析影响成渝高铁和沪杭高铁布局因素的异同点。(6分)

(5)、以                      、杭州为中心的沪宁杭工业基地,是长江经济地带上最重要的经济区域。说明该工业基地的区位条件。(10分)

 

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