题目内容
青藏高原的农田、村镇、城市主要分布在
[ ]
A．藏北高原
B．三江源地区
C．雅鲁藏布江大拐弯处
D．雅鲁藏布江谷地和湟水谷地
阅读下面的资料，回答问题：
2005年10月12日，青藏铁路全线贯通。青藏铁路东起西宁市，西至拉萨，全长
1 956千米。其中西宁——格尔木段845千米线路早已建成通车，而格尔木——拉萨段1 142千米线路于2001年开工修建历时4年。这一段线路因途经长达600千米的全年冻土地区，沿线海拔高于4 000米的地段有960多千米，施工难度非常大。青藏铁路是目前世界上海拔最高和最长的高原铁路，修建青藏铁路对加快西部地区特别是西藏地区的社会经济发展、造福沿线各族人民具有重要的意义。
(1)
青藏高原地区农作物主要有青稞、小麦、豌豆等，喜温凉，单位面积产量较高。这里农作物高产的原因是
A．
气温高，雨量充沛
B．
大气洁净，晴天多，日照时间长，太阳能丰富
C．
气温偏低，水分蒸发少
D．
农业机械化程度高
(2)
藏北高原和昆仑山南麓
三江源地区
横断山及雅鲁藏布江大拐弯地区
雅鲁藏布江谷地、湟水谷地
(3)
青藏铁路将穿越的山脉是
祁连山
喀拉昆仑山
唐古拉山
喜马拉雅山
(4)
党和政府十分重视青藏铁路的建设，这是由于铁路运输具有
机动灵活，可以从“门口到门口”，把货物送到工矿企业、乡村甚至边远地区
运量大、速度最快、时间效益高的特点
虽然速度最慢，但运量大、运输价格低
运输速度较快，运量大，运输价格较低
(5)
青藏铁路修建中会遇到多年冻土问题，是因为
太阳辐射强，气温低
海拔高，气温低
冰川影响大
纬度高，气温低
(6)
铁路通车后，若乘火车由北京至拉萨，沿途依次出现的地理事物排列正确的是
铁路线和城市：北京－京九线－商丘－陇海线－兰州－兰青线－西宁－格尔木－青藏线－拉萨
旅游景点：长城——龙门石窟——秦陵兵马俑——敦煌石窟
干湿地区：半湿润地区——半干旱地区——干旱区——半干旱地区——湿润区
地形区：华北平原——渭河平原——昆仑山——唐古拉山——冈底斯山
青藏铁路东起青海西宁市，西至拉萨，全长1963千米。其中西宁至格尔木段845千米的线路早已建成通车。而格尔木至拉萨段1118千米已经开工修建。青藏铁路将成为世界上海拔最高和最长的高原铁路。据此完成（1）～（8）题。
（1）铁路穿越的自然保护区是
①西双版纳自然保护区 ②青海湖自然保护区③三江源自然保护区 ④可可西里自然保护区
（2）下列关于青藏地区的叙述，正确的是
①农牧业以河谷农业和高寒牧业为主 ②毛纺织、棉纺织工业发达 ③煤、石油、天然气、水能资源丰富 ④制约经济发展的主要因素为交通
（3）下列地理事项中，与青藏高原“高”“寒”特征无关的是
①雪山连绵，冰川纵横 ②日照强烈，太阳能丰富③地热资源丰富 ④地壳不稳定，岩浆活动频繁
（4）青藏高原是我国的高寒牧区，主要畜牧品种是
（5）青藏高原的农田、村镇、城市主要分布在
（6）西南区经济发展的关键是
A．控制人口数量，提高人口素质
B．开发各类资源
C．对外开放，发展边贸
D．发展交通运输
（7）南昆铁路的开通
①加快了西南区的资源开发 ②加强了西南各省（区）之间的合作③充分发挥西南区的区位优势 ④有利于开拓国际市场
（8）西南地区的主要区位优势表现在
A．是我国三线建设的重点地区
B．三峡工程和重庆直辖市的设立，给本区带来新的发展机遇
C．经济发展水平高，资源开发程度低
D．地形条件复杂，旅游资源丰富
青藏铁路东起青海西宁，西至西藏拉萨，全长1963千米。其中西宁至格尔木段845千米的线路早已建成通车。而格尔木至拉萨段1118千米已经开工修建。青藏铁路将对西部地区的开发具有重要的意义。据此完成下面各题。
青藏铁路途经的青海、西藏两省区均有的比较丰富的能源资源是
太阳能
煤
天然气
耕地
青藏高原是我国的高寒牧区，主要畜牧品种是
牦牛、藏绵羊
三河牛、三河马
滩羊
骆驼
藏北高原
河谷地带
山麓地带
修建青藏铁路工程的首要目的是
加强与内地的联系，促进经济发展
开发西藏丰富的自然资源
加强民族团结，巩固国防
保护生态环境和生态平衡
