题目内容
【题目】 京张高铁是2022年北京冬奥会交通配套工程之一。该铁路建成通车后，从北京到河北省张家口由原来的3个多小时缩短到1小时以内。沿线的八达岭长城站是世界上第一个埋藏深度超过100米的高铁地下车站。下图示意京张高铁沿线站点分布。
据此完成下面小题。
【1】北京北站至延庆站之间站点密度大的根本原因是
A. 景点密度大B. 人口密度大
C. 工业密度大D. 建筑密度大
【2】八达岭长城站埋藏深度大的原因是
A. 保持温度恒定B. 节约建设用地
C. 减轻地面震动D. 避免雨水渗漏
【3】京张高铁的修建有利于
A. 解决货运紧张问题B. 促进京津冀一体化
C. 劳动力向西部转移D. 加快沿线矿产开发
【答案】
【1】B
【2】C
【3】B
【解析】
该题组立足于京张高铁的修建，考查铁路站点布局、高铁对区域的影响等问题，侧重对学生综合思维的考查。
【1】B、根据所学知识和材料，铁路沿线站点密度的大小取决于沿线人流量的多少，所以北京北站至延庆站之间站点密度大的根本原因是人口密度大，B正确；
北京北站至延庆站之间位于北京西北方向，图示信息没法确定工业、景点和建筑密度，A、C、D错误。
故正确答案为B。
【2】八达岭长城站埋藏深度超过100米的主要原因是减轻地面震动来保护八达岭长城，C正确；保持恒定温度、节约建设用地、避免雨水渗漏没必要埋藏深度超过100米，A、B、D错误。
故正确答案为C
【3】A、高铁主要用于客运，对解决货运紧张问题影响不大，A错误；
B、京张高铁的修建使得从北京到河北省张家口由原来的3个多小时缩短到1小时以内，方便了区域之间的联系，促进京津冀一体化，B正确；
C、促进联系，不会使得劳动力西移，西部劳动力条件相对优越，C错误；
D、根据材料沿线没有矿产资源，D错误。故选B。
交通运输线路建设的决定因素是运输需求等社会经济因素。
【题目】读表“某年部分国家人口出生率和死亡率情况表”和“人口增长模式及其转变示意图”，完成下列问题。
国家 | 人口出生率(%) | 人口死亡率(%) |
韩国 | 1.5 | 0.6 |
印度 | 2.9 | 1.0 |
尼日利亚 | 4.3 | 1.3 |
埃及 | 2.9 | 0.8 |
德国 | 0.93 | 1.09 |
（1）上表国家中人口自然增长率最高的是______，“人口增长模式及其转变示意图”中阴影部分表示_______。
（2）目前埃及的人口增长模式为___，对应“人口增长模式及其转变示意图”中阶段___（填字母）。
（3）据表看，德国面临的主要人口问题是_____，应采取的人口政策是_____和_____。
