题目内容

(20分)“十一五”期间,国家将努力构建十大高速铁路干线(五纵五横),其中兰厦铁路;东起福建厦门,西至甘肃兰州,全长约2 400千米,贯穿甘、川、渝、黔、湘、赣、闽六省一市。读“构想中的兰(州)厦(门)铁路及沿线地区图”,回答下列问题。

(1)分析比较A、B两城气温年较差的大小及原因。(8分)

(2)简述修建兰厦铁路对重庆的意义。(6分)

(3)分析D湖面积在近几十年大大缩小的原因。(6分)

 

【答案】

(1)A城气温年较差小于B城。原因:A城地处四川盆地内部,其北面的秦岭、大巴山地阻挡了冬季北方吹来的冷空气,使冬季气温较高;而B城位于长江中下游平原,冬季北方吹来的冷空气可长驱直入,影响B地,使其冬季气温较低;夏季,A、B 普遍高温 因此,A城气温年较差小于B城。(8分)

(2)①开拓了重庆通往我国西北、中南和东南沿海的快捷通道;②强化了重庆市的西南交通枢纽地位,凸现水陆联运的立体交通优势;③有利于改善重庆的投资环境;扩大对外开放,促进社会经济发展。(6分)

(3)上游流域植被破坏导致水土流失加剧,河流泥沙含量增加,使湖泊淤积严重;人地矛盾突出,围湖造田。(6分)

【解析】本题考查我国的区域地理综合分析。(1)图示A位于四川盆地,B位于长江中下游平原;故主要受两地的地形影响,导致气温年较差的差异。(2)重庆位于内陆,出海不便,通过图示铁路的修建,联系了重庆和东部沿海地区,加强了重庆的对外联系和对外开放。同时借鉴交通线建设的意义分析。(3)D湖泊为洞庭湖,其面积的缩小主要从自然原因泥沙淤积和人为原因围湖造田等方面分析。

 

练习册系列答案
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我国“十一五”规划把推进环渤海地区的经济发展放到重要位置。读下图和相关资料,回答以下问题。

(1)简要说明环渤海地区发展经济的交通优势。

材料一:天津滨海新区位于天津市区与海滨之间,规划面积2270平方千米。在“十一五”期间,国家将重点开发这一地区,从而带动环渤海区域经济发展,进而改变我国经济发展“南快北慢”的局面。

(2)天津滨海新区把先进制造业和高新技术产业一并作为发展重点。简要分析它们在本区发展的优势条件。

材料二:“十一五”规划中投资最大的项目——曹妃甸港口项目集群已经正式启动。唐山南部沿海的曹妃甸港址,水深岸陡,不冻不淤。岛前500米处水深达25米,海槽深达36米,是渤海最深点。由曹妃甸向渤海海峡延伸,有一条水深达27米的天然水道,通向黄海。利用岛与陆地之间的浅海和滩涂,通过填海造陆,建设一个面积310平方千米的工业区。随着港口建设和首钢的搬迁,曹妃甸地区将建成一个国际性铁矿、煤炭、原油、天然气等资源的集散枢纽港、中国的世界级重化工业基地、国家商业性能源储备和调配中心,以及国家重化工业循环经济示范区。

(3)根据图中的信息及上述资料,试从影响港口建设的自然因素和经济因素方面,分析曹妃甸建成我国北方大港的有利条件。

(4)简要分析曹妃甸地区建成我国未来钢铁、重化工业基地的优势条件。

(5)读曹妃甸工业区循环经济示意图。简述该工业区发展循环经济的好处。

我国“十一五”规划把推进环渤海地区的经济发展放到重要位置。读下图和相关资料,
回答以下问题。

(1)简要说明环渤海地区发展经济的交通优势。
材料一:天津滨海新区位于天津市区与海滨之间,规划面积2270平方千米。在“十一五”期间,国家将重点开发这一地区,从而带动环渤海区域经济发展,进而改变我国经济发展“南快北慢”的局面。
(2)天津滨海新区把先进制造业和高新技术产业一并作为发展重点。简要分析它们在本区发展的优势条件。
材料二:“十一五”规划中投资最大的项目——曹妃甸港口项目集群已经正式启动。唐山南部沿海的曹妃甸港址,水深岸陡,不冻不淤。岛前500米处水深达25米,海槽深达36米,是渤海最深点。由曹妃甸向渤海海峡延伸,有一条水深达27米的天然水道,通向黄海。利用岛与陆地之间的浅海和滩涂,通过填海造陆,建设一个面积310平方千米的工业区。随着港口建设和首钢的搬迁,曹妃甸地区将建成一个国际性铁矿、煤炭、原油、天然气等资源的集散枢纽港、中国的世界级重化工业基地、国家商业性能源储备和调配中心,以及国家重化工业循环经济示范区。
(3)根据图中的信息及上述资料,试从影响港口建设的自然因素和经济因素方面,分析曹妃甸建成我国北方大港的有利条件。
(4)简要分析曹妃甸地区建成我国未来钢铁、重化工业基地的优势条件。

(5)读曹妃甸工业区循环经济示意图。简述该工业区发展循环经济的好处。

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回答以下问题。

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材料一:天津滨海新区位于天津市区与海滨之间,规划面积2270平方千米。在“十一五”期间,国家将重点开发这一地区,从而带动环渤海区域经济发展,进而改变我国经济发展“南快北慢”的局面。

(2)天津滨海新区把先进制造业和高新技术产业一并作为发展重点。简要分析它们在本区发展的优势条件。

材料二:“十一五”规划中投资最大的项目——曹妃甸港口项目集群已经正式启动。唐山南部沿海的曹妃甸港址,水深岸陡,不冻不淤。岛前500米处水深达25米,海槽深达36米,是渤海最深点。由曹妃甸向渤海海峡延伸,有一条水深达27米的天然水道,通向黄海。利用岛与陆地之间的浅海和滩涂,通过填海造陆,建设一个面积310平方千米的工业区。随着港口建设和首钢的搬迁,曹妃甸地区将建成一个国际性铁矿、煤炭、原油、天然气等资源的集散枢纽港、中国的世界级重化工业基地、国家商业性能源储备和调配中心,以及国家重化工业循环经济示范区。

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(5)读曹妃甸工业区循环经济示意图。简述该工业区发展循环经济的好处。

 

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