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【题目】阅读材料,完成下列问题。
材料一 贵州是我国冻雨天气灾害发生最多的省份。2018年年初,贵州发生了严重的冻雨天气。这次冻雨
天气持续时间长,强度大。下图甲为我国某区域等高线图。
材料二 图乙所示的乌江航道(乌江渡一龚滩)被规划为贵州省出省水运通道,也是交通运输部规划的全国水运主通道。该航道建设工程起点位于乌江上游鸟江渡水电站,终点位于重庆境内的龚滩,航道全长406km。
(1)说明图甲所示区域的主要地貌类型和地表起伏状况,并说明该地貌类型的成因。
(2)分析修建乌江航道工程的不利自然因素。
(3)分析本次冻雨天气给当地带来的危害。
【答案】(1)地貌类型:喀斯特地貌。起伏状况:地表崎岖。成因:该地(云贵高原)石灰岩分布广泛,经流水溶解侵蚀作用而成 (2)喀斯特地貌广布,漏水严重,河流径流量小;亚热带季风气候,降水季节变化大,导致河流水位季节变化大 (3)低温冻害,影响农作物的生长;地面凝冻,影响交通安全;破坏通讯及电力设施;使用防冻剂(融雪剂),破坏生态环境
【解析】(1)根据经纬度,图甲所示区域是云贵高原,主要地貌类型是喀斯特地貌。地表起伏状况是地表崎岖。 该地是云贵高原,石灰岩分布广泛,容易被流水溶蚀、侵蚀,经流水溶解侵蚀作用而成喀斯特地貌。
(2)修建乌江航道工程,不利自然条件主要从岩层、气候角度分析。沿线地区喀斯特地貌广布,漏水严重,河流径流量小。属于亚热带季风气候,降水季节变化大,导致河流水位季节变化大。
(3)贵州发生了严重的冻雨天气。这次冻雨天气持续时间长,强度大。带来的危害是低温冻害,影响农作物的生长。地面凝冻、结冰,影响交通安全。线路、设施上结冰,破坏通讯及电力设施。减轻冻雨危害,使用防冻剂、融雪剂等,破坏生态环境。
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