题目内容
【题目】 2019年 7月 19日昌赣高铁(南昌-赣州)引入南昌铁路枢纽下行线施工顺利完成,正式接入“八纵八横” 国家高铁网络。昌赣高铁全长 415.73千米,桥隧比为 75.9%,设计时速 350千米。
下图为昌赣客专站点示意图。据此完成下列各题。
【1】昌赣高铁桥隧比大的主要因素是( )
A.地势起伏B.湖泊密度C.城镇分布D.耕地分布
【2】高铁修建将首先影响赣州的( )
A.产业转移B.客货运量C.服务范围D.空间结构
【答案】
【1】A
【2】B
【解析】
【1】昌赣高铁经过江西境内井冈山山区,沿线地势起伏较大,为保证高速行车及安全,修建较多桥梁和隧道。沿线湖泊少,城镇和耕地分布对修建隧道没有影响,故选A。
【2】高铁的开通为旅客进出赣州提供便利快捷的交通运输方式。有利于其他运输方式腾出运力提高货运能力,因而首要影响赣州的客货运量。高铁修建对城市空间结构,承接产业转移的影响相对缓慢,使其服务范围变化较小。故选B。
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