题目内容
【题目】在工业区位论中,运费是企业区位形成的最重要因素。若某企业生产某一个单位产品,需要一个单位原料l和一个单位原料2,其运费与距离的关系如下图(图中原料l、原料2、成品l、成品2线分别表示其随距离变化的运费)。
完成下列各题。
【1】从经济角度考虑,该工厂布局的最理想地点是
A. 原料地l B. 原料地2
C. 甲地 D. 市场地
【2】近期,该企业将其新建工厂布局到某城市的一个规模化工业园区内,其主要目的是
A. 降低人工成本 B. 获得低廉土地
C. 形成集聚效应 D. 减少环境污染
【答案】
【1】 D
【2】 C
【解析】
【1】第一种解题思路:根据图示,成品运费高于原料运费,故工厂应接近市场地建设,降低了运费成本,故选D。第二种解题思路:根据图示运费与距离变化关系图,假设工厂布局在原料地1,需要原料地2运送原料的运费为6,成品1和成品2运送到市场分别需要运费9,总运费价位24,运费占比较大,故A地选址不理想。设在原料地2,同理计算,原料1运费需要6,成品1和成品2运费分别为9,同样需要24运费,故B地也不理想。假设在甲地,原料1和原料2均需要运费共6,成品1送到市场均需运费4.5,,成品2运费需13.5,共24,成本较高,故甲地也不合适。若工厂设在市场地,成品不需要运费,原料1和2运费共12,运费成本较低,故选D。
【2】根据该工厂运费示意图判断其为市场导向型产业,布局在规模化园区内,不会降低人工成本,故A错。市场导向型产业占地面积不大,故B错。但可以利用园区内共同基础设施等获得集聚效益,故C正确。无论布局在哪里,该工厂的污染还是存在的,故降低污染说法不正确,D错。
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