题目内容
中国第25次南极考察队计划于11月20日从上海出发，启程前往南极执行南极内陆站建设和考察、中山站（69°S、76°E）建设改造以及南大洋科学考察等任务。执行此次任务的“雪龙号”船往返航程约24800海里，计划于2009年4月上旬返回上海。中国南极昆仑站80°S，77°E，高程4087米，位于南极内陆冰盖最高点冰穹A（80°S、77°E，海拔4093米）西南方向约7.3公里。加上北极考察站——黄河站（78°N、11°E）和最早建设的长城站（62°S、58°W），我国将拥有四个极地科学考察站。据此回答下题。
(1)
在我国的四个极地科学考查站中，没有极昼极夜现象的是：
A．
长城站
B．
中山站
C．
昆仑站
D．
黄河站
(2)
长城站位于中山站的：
东北方向
西北方向
东南方向
西南方向
(3)
从地球上的五带来看，我国的南极科学考察人员在前往南极建设昆仑站的过程中经历的热量带有：
2个
3个
4个
5个
中国第25次南极考察队于10月20日从上海出发，启程前往南极执行南极内陆站建设和考察、中山站建设改造以及南大洋科学考察等任务。我国南极内陆考察站正式命名为“中国南极昆仑站”，其位置为：南纬80度25分01秒，东经77度06分58秒。下列说法正确的是
A．昆仑站的区时比北京时间晚
B．昆仑站的区时比北京时间早
C．昆仑站所在地区昼短夜长
D．此时昆仑站的昼长比北京短
中国第25次南极科考队于2008年10月20日从上海启程，经过长达约30天艰难跋涉,抵达中国南极中山站，科考队将确保完成中国2008至2009年度科学考察和后勤保障任务,包括在南极内陆冰盖最高点建设中国第一个内陆考察站——昆仑站。据此回答下列问题。
中国已建的两座科考站,其中长城站(62°13′S,58°58′W)位于中山站（69°22′S,76°22′E）的方向是
A．东南方向 B．西南方向 C．东北方向 D．西北方向
南极洲和北冰洋都处于高纬度地区，但南极洲比北冰洋更冷，下列说法错误的是
A．南极洲热容量比北冰洋小 B．南极洲地势比北冰洋高
C．南极洲晴天比北冰洋少 D．南极洲对太阳辐射的反射比北冰洋强
为了减轻南极恶劣气候对科考站的影响，昆仑站的门窗方位选择上应避免
A.东南 B.东北 C.西南 D.西北
阅读材料，回答问题。
中国第25次南极考察正值第四个国际极地年期间，此次考察的重点任务包括：在南极内陆冰盖的最高点建立中国第一个南极内陆考察站——昆仑站（80°S，77°E），这也是中国继在南极建立长城站、中山站以来，建立的第三个南极考察站，预计2009年1月底前完成。
（1）填出上图中所代表的地理事物名称：
B、 洲；C、 洋；H、 站；F、 站
（2）“中国北极黄河站”（78º13＇N ,16ºE）在我国即将建成的南极昆仑站的 方向。当北京一天中太阳高度角最大时，昆仑站的地方时为 时 分。
（3）下列叙述正确的是
A．昆仑站建成时我国长江流域正值汛期
B．10月末昆仑站开始出现极昼现象
C．长城站位于中山站的东北方向
D．长城站的中国国旗一般飘向西北方向
（4）我国科考船行驶到南半球中纬度附近时非常危险，试分析这段航程危险的原因？
S、76°
E）建设改造以及南大洋科学考察等任务。执行此次任务的“雪龙号”船往返航程约24800海里，计划于2009年4月上旬返回上海。中国南极昆仑站80°
S，77°
E，高程4087米，位于南极内陆冰盖最高点冰穹A（80°
S、77°
N、11°
E）和最早建设的长城站（62°
S、58°
W），我国将拥有四个极地科学考察站。据此回答下题。
