Question

【题目】 过去，山区公路多为“之”字形盘山公路。而现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离(如下图所示) 。

据此完成下列各题 。

【1】现在山区兴建高速公路不呈“之”字形，其主要原因有

①经济实力的增强

②科技水平的提高

③汽车性能的改善

④为节省投资

A. ①②B. ②③C. ③④D. ②④

【2】山区公路建设尽量“少走弯路”，主要是为了

①减少污染

②少占土地

③缩短里程

④节省投资

A. ①②B. ②③C. ③④D. ②④

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】B

【解析】

【1】山区地形起伏大，则道路的坡度较大，采用“之”字型分布可减缓道路的坡度，降低施工难度，提高运营安全，但现在在山区兴建平直的高速公路，需要挖隧建桥，工程难度大、投资多，雄厚的经济基础和先进的科学技术是其保证，所以本题A正确。

【2】在山区兴建高速公路不呈“之”字形，利于缩短通行里程，少占耕地，与减少污染关系不大；修筑桥梁和开凿隧道的成本远高于盘山修路，不是节省投资，而是投资加大，①④错误。所以本题B正确。

修筑桥梁和修筑隧道的建设成本一般要远高于普通路面修建的成本。