题目内容

【题目】 2019年10月12日，19号强台风“海贝斯”登陆日本。下图为台风“海贝斯”移动实时路径图及相关气象资料。

据此完成下列各题。

【1】10月7日08时至10月8日14时，海贝斯

A.转向东北方向移动B.移动速度逐渐减慢

C.风力先变小再变强D.势力先加强再减弱

【2】受台风“海贝斯”影响，下列可能出现的现象

A.本州岛山区突发泥石流B.北海道由西风转为东风

C.狂风引发东部沿海海啸D.途径地区昼夜温差变大

【答案】

【1】D

【2】A

【解析】

【1】从图中可以看出，10月7日08时至10月8日14时，海贝斯向西北方向移动；移动速度先快后慢；台风中心气压越低,与周围大气气压差就越大,水平气压梯度力就越强,使得台风中心附近风力更强,海贝斯台风中心气压先降低后升高，风力先变强再变小；势力先加强再减弱。故选D。

【2】本州岛山区受台风影响，降水量大，可能突发泥石流，A正确。北海道一直位于台风的西侧，以偏西风为主，B错误。海啸主要由地震引起，C错误。途径地区降水较多，昼夜温差变小，D错误。故选A。

练习册系列答案
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【题目】阅读图文资料，完成下列要求。

材料一 据报道，中国企业获得了巴基斯坦瓜达尔港的运营权，未来，瓜达尔港将会给中国能源供应通道带来更多便利和安全。

瓜达尔港港口，位于巴基斯坦西南边陲，阿拉伯海之滨，靠近伊朗边境，距离世界主要运油航道霍尔木兹海峡更是只有400千米。这个深水港，在10年前由中国贷款资助、分两个阶段兴建完成。目前，来往中国和中东之间的海上贸易航道，尤其是石油运输非常遥远，如果通过瓜达尔港再由陆路输往中国，路程最多缩短85%。

材料二 下图为瓜达尔港相关区位图

（1）沿中巴铁路模拟路线修输油管道有哪些不利条件？

（2）分析瓜达尔港的优势条件。

（3）列举中国公司接管瓜达尔港对中巴两国的主要影响。

【题目】 “积分入户”指外来人口取得政策规定分值后即可申请落户，是迁入地促进外来人口融入的有效方式，东莞市于2010年推出“积分入户”政策。下图为2010～2015年东莞市积分入户和外来人口的数量变化图。

据此完成下面小题。

【1】该地2013年后外来人口数量变化的主要原因是

A.产业转型升级B.环境质量下降

C.交通拥堵加重D.生活成本上升

【2】图示时段内，该地“积分入户”人数波动的主要原因是

A.外来人口增加B.经济增速变化

C.入户政策调整D.居住条件变化

【3】“积分入户”政策给当地带来的主要影响最可能是

A.拓展城市空间范围B.加速人口老龄化

C.加大人口管理难度D.提升劳动力素质

【题目】下图所示为沙特阿拉伯沙漠中的灌溉农业景观图。读图,完成下面小题。

【1】【1】图示地区大力发展种植业易造成( )

A. 地下水枯竭 B. 土地荒漠化

C. 水土流失 D. 植被破坏

【2】【2】为保障粮食供应的稳定,图示国家应( )

A. 扩大本国耕地面积种植粮食

B. 在国外适宜地区投资农业生产获得粮食

C. 在本国大力发展水稻种植业

D. 加强水利建设,提高农业机械化水平

【题目】城市是人类活动对地理环境影响最深刻的地方，优越的地理环境更有利于城市的发展。读我国某城市规划图，回答下列问题。

（1）根据图示信息，比较A、B、C三地地租高低，并说明地租最低处的判断依据。

（2）请在A、B、C、D四地中，选择高级住宅区的最佳建造位置，并简析理由。

（3）随着城市经济迅速发展，汽车数量急剧增加，城市交通拥堵现象日益严重。请你为该市治理交通拥堵献计献策。

【题目】2017年8月3日，张家口至呼和浩特高速铁路开通运营。张家口至呼和浩特高速铁路，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中京兰通道的重要组成部分，将与建设中的京张高铁构成内蒙古自治区乃至西北地区通往京津冀地区的高速铁路主通道。下图为张呼高铁示意图，读图完成下列问题。

张呼高铁示意图

【1】张呼高铁客运专线修建过程中需克服的难题是

A. 地形 B. 水源 C. 技术 D. 资金

【2】张呼高铁开通运营后产生的积极影响是

①扩大呼和浩特向华北地区辐射范围　

②加强西北地区与京津冀经济圈联系　

③加大西北地区矿产资源的出口量　

④带动沿线地区旅游业的快速发展

A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ②④

【题目】阅读图文资料，完成下列要求。

刚果（布）社会经济落后，资源极度匮乏，是“世界上最不发达国家”之一。2016年3月1日，由中国建筑集团承建，被当地百姓誉为“梦想之路”的刚果（布）国家一号公路全线贯通，将布拉柴维尔和黑角两座城市间单程时间从原来的一周缩短至6个小时，结束了首都布拉柴维尔与沿海地区交通不便的历史。一号公路始建于1980年，二十多年来由于缺乏维护及战争的破坏，损毁非常严重，大部分路段无法通行；与一号公路平行的大洋铁路也由于年久失修，无法正常运输。一号公路沿途要穿越马永贝原始森林及河谷、高原等多种地形区，施工难度大、工期长。现在，刚果（布）国家一号公路已成为非洲腹地的一道美丽风景线，沿线城市乡村面貌焕然一新。下图示意刚果（布）西部地区主要陆路交通线分布。

（1）描述刚果（布）西部地区主要陆路交通线分布特点。

（2）分析一号公路复建之前首都布拉柴维尔与沿海地区交通不便的原因。

（3）说明刚果（布）国家一号公路马永贝原始森林段建设时遇到的困难。

（4）简述刚果（布）国家一号公路复建对首都布拉柴维尔经济发展的影响。

【题目】下图为人类各发展阶段的人均每日能源消耗(包括直接消耗和间接消耗)统计图。

读图，完成下列各题。

【1】下列说法正确的是(　　)

A. 前四个阶段人类消耗的能源主要是矿物能源

B. 后三个阶段人类消耗的能源主要是生物能源

C. 人类在各发展阶段都消耗一种类型的能源

D. 随着生活水平的提高人均能源消耗量不断增长

【2】关于人类各发展阶段能源利用对环境产生的影响，正确的叙述是(　　)

A. 原始社会人类利用的能源虽然较少，但对环境影响较大

B. 农业社会能源的开发利用可能导致土地荒漠化和水土流失

C. 工业社会大量使用能源带来严重的环境污染，但生态问题得到缓解

D. 现代社会崇尚美国的能源消费方式，能源利用率高，环境问题得到解决

【题目】读材料，回答下列问题。

下左图所示国家为内陆国家，国土面积约2.6万平方千米。境内多山，有“千丘之国”的称谓。大部分地区年平均降水量1000～1600毫米。由于长期粮食不足，2009年开始从中国引进水稻种植技术，并获得成功。该国矿物能源非常短缺，电力资源以水电为主。下右图为尼亚瓦龙古河上的Nyabarongo水电站及其多年各月平均发电量变化曲线图。

(1)说明材料中水电站多年各月平均发电量的变化特点及原因。

(2)综合开发可以促进流域发展，据图分析尼亚瓦龙古河综合开发利用的方向。

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