2008年8月1日.京津城际铁路开通运营.完成京津城际铁路广泛采用了桥梁替代传统路基.桥梁长度占线路总长度的87%.采用这一设计理念的原因为①京津之间沟壑纵横.地形起伏大 ②为节省宝贵的土地资源 ③为了使旅客更好观赏沿途城市风光 ④为了最大限度减少铁路对城市的切割A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

2008年8月1日，京津城际铁路开通运营。完成京津城际铁路广泛采用了桥梁替代传统路基，桥梁长度占线路总长度的87％。采用这一设计理念的原因为

①京津之间沟壑纵横，地形起伏大 ②为节省宝贵的土地资源 ③为了使旅客更好观赏沿途城市风光 ④为了最大限度减少铁路对城市的切割

A．①② B．③④ C．①③ D．②④

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（2009·崇文模拟）2008年8月1日，京津城际铁路开通运营。据此完成4、5题。

4.影响京津城际铁路布局的主要因素是（）

A.地形 B.气候 C.经济 D.科技

5.京津城际铁路的开通，带来的主要影响是（）

A.缓解两地间矿产资源运输给铁路带来的压力

B.提高京津的城市化水平，减少两地间人口流动

C.促进京津两地工业结构和工业布局的调整

D.改变了沿线地区经济发展的落后面貌

读“北京时间2008年8月1日19时20分摄于西安的日全食图”，日全食发生时，太阳、地球和月球三天体位于同一直线上，月球位于地球与太阳之间，从地球上望去，太阳光线被月球遮挡的过程。据此完成1～4题。

1.主要由图中天体组成的天体系统有

A．1级 B．2级 C．3级 D．4级

2.图中日全食发生时，正值英国伦敦（中时区）

A．10时20分 B．10时16分　C．11时20分 D．11时16分

3.8月1日全球日全食发生过程中，太阳直射点位置与运动方向为

A．北半球，向南移动 B．南半球，向北移动

C．北半球，向北移动 D．南半球，向南移动

4.日全食时，能看到的太阳大气层是

A．色球和日冕 B．光球、色球和日冕

C．光球和色球 D．日冕和光球

2008年8月1日，美国宇航局宣布“凤凰号”火星探测器利用仪器设备经过加热火星土壤样本，首次获得水蒸汽。据此完成：

进入火星轨道的“凤凰号”属于

①太阳系 ②地月系 ③总星系 ④银河系 ⑤河外星系

A．①②③ B．②③④ C．③④⑤ D．①③④

2008年8月1日，美国宇航局宣布“凤凰号”火星探测器利用仪器设备经过加热火星土壤样本，首次获得水蒸汽。进入火星轨道的“凤凰号”属于（）

①太阳系　　　②地月系　　　③总星系　　　④银河系　　　⑤河外星系

A．①②③ B．②③④ C．③④⑤ D．①③④

2008年8月1日，北京奥运会重要的配套工程---京津城际高速铁路建成通车。该铁路建设的决定性区位因素是

A.地形因素 B.技术因素 C.气候因素 D.经济、社会因素

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