题目内容
【题目】下图为兰新铁路穿越“百里风区”、“三十里风口”位置示意图。列车经过该区域时，受到大风影响，会在此滞留，停车避风。
读图，完成下面小题。
【1】图中铁路修建过程中遇到的主要困难有（ ）
①冻土融化 ②水源短缺 ③泥石流多发 ④流沙危害
A. ②④ B. ③④
C. ①③ D. ①②
【2】图中铁路线受大风威胁最严重的路段是（ ）
A. 哈密附近 B. 了墩附近
C. 十三间房附近 D. 三间房附近
【3】二十世纪五十年代哈密市到鄯善县该段铁路没有沿直线（图中虚线）走向修建，主要是因为虚线线路（ ）
A. 风灾危害大 B. 占用耕地多
C. 地形起伏大 D. 连接居民点少
【答案】
【1】 A
【2】 D
【3】 C
【解析】
【1】读图分析可知，该区域为新疆地区，位于我国的第二阶梯，没有冻土融化问题，①错；由于深居内陆，远离海洋，降水较少，水资源短缺，②对；该地降水较少，不易发生泥石流，③错误；该地气候干旱，多风沙，因此易发生流沙危害，④正确。故②④正确。据此分析选A。
【2】读图可知，该地区常年盛行西北风，三间房的西北方有一个西北-东南走向的山谷，且三间房位于谷口的位置，受地形因素的影响，“狭管效应”强，风力较大，大风危害最严重，故选D。
【3】本题考查交通运输方式的布局，考查获取和解读地理信息，调动和运用地理知识，基本技能的能力。考查描述和阐释地理事物、地理基本原理与规律的能力。读图可知，沿虚线线路修建虽然路线较短，但地形起伏大，工程量大，修建成本高，即当时修建考虑地形影响较多一些，选C。
交通运输线路的选线原则：
自然方面
1.地形：a.平坦：对选择限制少；b.起伏大：若需开山、筑洞、架桥，工程难度大，若沿等高线延伸，延长里程；c.河流湍急：不利航运。
2.地质：a.喀斯特地貌：防塌陷、渗漏；b.地质不稳定：加固地基、避开断层。
3.气候：a.公路、铁路：防暴雨、洪涝、冻土、泥石流；b.水运、航空：防大雾、大风。
4.土地：少占耕地，尤其是良田。
社会经济方面
1.人口：尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等，使更多人受益。(适用于：地方公路)
2.里程和运营时间：尽量修筑桥梁、隧道，缩短里程，以节省运营时间;适当照顾沿线重要经济点。(适用于：国道)3.其他：尽量远离重要文物古迹、注意生态环境保护。
