题目内容
下表中人口数、GDP、铁路长度为1999年资料。读下表,回答1~6题。
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云南 |
贵州 |
陕西 |
甘肃 |
青海 |
人口(万人) |
4192 |
3710 |
3618 |
2543 |
510 |
GDP(亿元) |
1856 |
912 |
1488 |
932 |
238 |
铁路长度(千米) |
1873 |
1654 |
1941 |
2323 |
1092 |
年均降水量(毫米) |
1000~1500 |
1100~1400 |
500~1000 |
30~860 |
20~700 |
面积(万平方千米) |
38 |
17 |
19 |
39 |
72 |
(1)按人口密度从大到小排列,各省依次是( )
A.青海、甘肃、陕西、贵州、云南
B.贵州、陕西、云南、甘肃、青海
C.陕西、云南、贵州、甘肃、青海
D.云南、贵州、陕西、甘肃、青海
(2)各省人均GDP远低于全国人均6350元的水平,其中( )
A.云南的人均GDP约为5500元
B.青海的人均GDP最接近全国平均水平
C.贵州的人均GDP仅达全国平均水平的50%
D.陕西的人均GDP约为4100元
(3)各地区降水存在差异( )
A.青海因海拔高且多山而少雨
B.陕西的纬度介于云、贵和甘、青之间,故降水量也居中
C.云、贵秋季有丰沛的西南季风雨
D.甘肃部分地区处于非季风区,故降水量较少
(4)交通一直是限制这些地区发展的因素。青海省单位面积铁路线为15千米/万平方千米,仅为全国平均水平的30%,为改变此状况,“十五”期间将建成( )
A.青藏铁路 B.青新铁路 C.兰青铁路 D.川青铁路
(5)要改变上述地区经济发展的落后状况,地方政府应当因地制宜,制定相应的发展战略,这其中蕴涵的哲学道理是( )
A.一切从实际出发,实事求是 B.实践是认识发展的源泉和目的
C.发挥意识的主观能动作用 D.外因必须通过内因起作用
(6)为促进上述地区的经济发展,国家首先应该采取的措施是( )
A.加强行政管理职能 B.加快基础设施建设
C.大力吸引外部资金 D.组织劳力外出打工
提示:
第(1)题各省人口密度大小的排列,关键是要掌握人口密度的概念,其指平均每平方千米的面积上居住的人口数。据表中信息:各省面积和人口数,经计算,云南为110.3人/平方千米;贵州约为218.2人/平方千米;陕西为190.4人/平方千米;甘肃约为65.2人/平方千米;青海约为7.1人/平方千米,经排序可得正确答案为B。 第(2)题考查各省人均GDP,关键要弄清GDP的含义。GDP是国内生产总值的英文缩写,是指一国一地在一定时间(通常为一年)内,在其管辖范围内,本国居民和外国居民生产的最终产品和劳务总量的货币表现。据表中信息:各省人口数和GDP总量,经计算,云南人均GDP约为4427元,贵州约为2458元,陕西约为4113元,甘肃约为3665元,青海约为4667元,陕西的人均GDP与选项D基本吻合,故D为正确项。 第(3)题是运用地理事实材料,简要地推导说明我国降水的分布规律,并解释各地区降水存在差异的原因。我国是世界上著名的季风气候区,受夏季风影响,时间上:夏秋多雨,冬春少雨;空间上:降水量从东南向西北递减。但西北内陆地区受夏季风影响不明显,为非季风区,降水量远少于季风区。青海大部分属非季风区,降水较少,故A项错误。陕西属季风区,但由于南北距海远近不同,加之受秦岭山脉的影响,降水差异很大,B项解释不合题意。云南、贵州受西南季风影响,夏秋季多雨,而C项只强调两地秋季有丰沛的西南季风雨,不全面。 第(4)题是一个热点问题,主要考查学生识记重要地理事物名称和空间位置的分布。第九届全国人大第四次会议批准的“十五”计划提出,扩大西部铁路网,建设青藏铁路,题目中青海省“十五”期间将建成的铁路就是指由青海格尔木到西藏拉萨的青藏铁路,故A项正确。 第(5)(6)题为政治试题。
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云南 |
贵州 |
陕西 |
甘肃 |
青海 |
人口(万人) |
4192 |
3710 |
3618 |
2543 |
510 |
GDP(亿元) |
1856 |
912 |
1488 |
932 |
238 |
铁路长度(km) |
1873 |
1654 |
1941 |
2323 |
1092 |
年降水量(mm) |
1000~1500 |
1100~1400 |
500~1000 |
30~860 |
20~700 |
面积(万平方千米) |
38 |
17 |
19 |
39 |
72 |
(1) 各省按人口密度从大到小排列,依次是 [ ]
A青海、甘肃、陕西、贵州、云南
B.贵州、陕西、云南、甘肃、青海
C.陕西、云南、贵州、甘肃、青海
D.云南、贵州、陕西、甘肃、青海
(2)各省人均GDP远低于全国平均6350的水平,其中 [ ]
A云南的人均GDP约为5500元
B.青海的人均GDP接近全国平均水平
C.贵州的人均GDP仅达全国平均水平的50%
D.陕西的人均GDP约为4100元
(3)各地区降水存在差异 [ ]
A.青海因海拔高且多山而少雨
B.陕西的纬度介于云、贵和甘、青之间,故降水量也居中
C.云、贵秋季有丰沛的西南季风雨
D.甘肃部分地区处于非季风区,故降水量也居中
(4) 交通一直是限制这些地区发展的因素。青海省单位面积铁路线为15千米/万平方千米,仅为全国平均水平的30%,为改变此状况,“十五”期间将建成[ ]
A青藏铁路
B.青新铁路
C.兰青铁路
D.川青铁路
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下表中人口数、GDP、铁路长度为1999年资料。读下表,回答
| 云南 | 贵州 | 陕西 | 甘肃 | 青海 |
人口(万人) | 4192 | 3710 | 3618 | 2543 | 510 |
GDP(亿元) | 1856 | 912 | 1488 | 932 | 238 |
铁路长度(km) | 1873 | 1654 | 1941 | 2323 | 1092 |
年均降水量(mm) | 1000―1500 | 1100―1400 | 500―1000 | 30―860 | 20―700 |
面积(万km2) | 38 | 17 | 19 | 39 | 72 |
按人口密度从大到小排列,各省依次是
A.青海、甘肃、陕西、贵州、云南 B.贵州、陕西、云南、甘肃、青海
C.陕西、云南、贵州、甘肃、青海 D.云南、贵州、陕西、甘肃、青海
下表中人口数、GDP、铁路长度为1999年资料。读下表,回答
| 云南 | 贵州 | 陕西 | 甘肃 | 青海 |
人口(万人) | 4192 | 3710 | 3618 | 2543 | 510 |
GDP(亿元) | 1856 | 912 | 1488 | 932 | 238 |
铁路长度(km) | 1873 | 1654 | 1941 | 2323 | 1092 |
年均降水量(mm) | 1000―1500 | 1100―1400 | 500―1000 | 30―860 | 20―700 |
面积(万km2) | 38 | 17 | 19 | 39 | 72 |
各地区降水存在差异
A.青海因海拔高且多山而少雨
B.陕西的纬度介于云、贵和甘、青之间,故降水量也居中
C.云、贵秋季有丰沛的西南季风雨
D.甘肃部分地区处于非季风区,故降水量较少