Question

【题目】19世纪50年代，淮河自洪泽湖向南经长江入海；黄河结束夺淮历史，改从山东入海。1968年，南京长江大桥建成通车；自1999年，江苏境内又陆续建成了多座长江大桥。江苏习惯上以长江为界分为苏南和苏北两部分（下图）。据此完成下列各题。

【1】目前，在洪泽湖以东地区，南方与北方的界线

A. 无明显对应的自然标志 B. 与自然河道一致

C. 没有界线 D. 两侧地理差异显著

【2】习惯上苏南、苏北的划分突出体现了长江对两岸地区

A. 自然地理分异的影响 B. 相互联系的阻隔作用

C. 互相联系的促进作用 D. 人文地理分异的影响

【3】进入21世纪，促使苏南、苏北经济合作更加广泛的主导因素是

A. 市场 B. 技术 C. 交通 D. 资金

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】B

【3】C

【解析】

【1】淮河是我国东部南方、北方分界线，19世纪50年代，淮河自洪泽湖向南经长江入海。目前，在洪泽湖以东地区，南方与北方的界线无明显对应的自然标志，A对。没有淮河的自然河道，B错。以历史上淮河东流入海河道为界线，C错。自然地理界限两侧地理差异小，D错。

【2】习惯上苏南、苏北的划分，突出体现了长江对两岸地区相互联系的阻隔作用，导致两岸交通不便，B对。不是促进作用，C错。两部分都属于南方地区，自然地理分异不明显，A错。两岸的语言、生产、生活习惯相似，人文地理分异不明显，D错。

【3】自1999年，江苏境内又陆续建成了多座长江大桥，江南、江北联系更加便利。进入21世纪，促使苏南、苏北经济合作更加广泛的主导因素是交通，C对。多座大桥建成后，市场规模扩大，技术、资金与合作更广泛，主要影响因素是交通，A、B、D错。