题目内容
【题目】 平潭海峡公铁大桥,是中国第一座公铁两用跨海大桥、上层设计为时速100km的六车道高速公路,下层设计为时速200km的高铁,全面通车后,将大大缩短福州至平潭的时空距离,届时福州与平潭将形成半小时“经济生活圈”。同时大桥的建设,也将为今后同类型桥梁施工提供可靠的经验借鉴。桥址所处的台湾海峡,海域环境复杂,风大、浪高、流急、岩硬,波浪力是长江等内河的10倍以上,全年6级以上大风超过300天,据此完成下面小题。
【1】大桥施工采用长栈桥辅助施工平台方案,将海上施工转化为栈桥及平台施工,主要目的是( )
A.降低施工成本B.加快施工进度
C.减少工程量D.应对复杂海况条件
【2】国家投巨资修建该大桥的根本原因是( )
A.社会经济发展的需要B.修筑跨海桥梁技术的进步
C.积累跨海桥梁施工的经验D.向世界展示我国的经济、技术实力
【答案】
【1】D
【2】A
【解析】
10.从材料中可知该海城环境复杂,风大、浪高、流急,直接施工困难极大,大桥施工采用长栈桥辅助施工平台,可以应对复杂海况条件。
11.交通运输建设的根本目的是进一步促进社会经济的发展,技术条件只是给交通运输建设提供保障。
【题目】 下表为1987、2000、2016年南海沿岸红树林面积及变化统计表。完成下面小题。
国家 | 红树林面积(km) | 增加率(%) | |||
1987年 | 2000年 | 2016年 | 1987-2000 | 2000-2016 | |
中国 | 204 | 223 | 207 | 9.4 | -7.2 |
越南 | 2365 | 2118 | 2074 | -10.4 | -2.1 |
柬埔寨 | 505 | 529 | 447 | 4.8 | -15.5 |
泰国 | 742 | 687 | 621 | -7.5 | -9.6 |
文莱 | 131 | 118 | 124 | -10 | 5.2 |
印尼 | 5821 | 5720 | 5399 | -1.7 | -5.6 |
马来西亚 | 2663 | 2684 | 2295 | 1 | -14.5 |
菲律宾 | 794 | 739 | 617 | -7 | -16.6 |
总计 | 13225 | 12819 | 11783 | -3 | -8 |
【1】关于南海沿岸红树林面积的叙述,正确的是( )
A.总体增多B.变化速度降低
C.印尼变化速度最快D.中国和文莱总体变化小
【2】南海红树林的主要生态功能有( )
A.美化环境,旅游观光B.涵养水源,调节气候
C.防风护堤,净化海水D.保持水土,调蓄洪水