题目内容
近年来，我国高速公路发展迅速，读下图完成下列各题
1.下图为高速公路与城区关系两种模式，从高速公路与城区关系的动态变化看，可推断（ ）
A．城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式
B．随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势
C．在城市化快速推进时期，甲模式会消失
D．大城市发展到成熟期，甲、乙两种模式不会同时存在
2.在乙模式图的高速公路上有M和N两服务区，若两站间还有一服务区最有可能在（ ）
A．在A处 B．在B处 C．在C处 D．在D处
【答案】
1.B
2.B
【解析】
试题分析：
1.城市化初期，城市规模较小，为了方便城市交通，过境线路一般从城市外经过，采用乙图的绕行式，A错。但是随着城市化水平的提高，郊区城市化的发展，城市用地面积不断扩大，城市规模会不断扩大，原来绕行的高速公路会逐渐被围进城内，高速公路与城区的关系也变成了甲图的穿越式。所以B对。城市化速度越快，城市占地面积增长越快，甲模式可能会越多，C错。大城市发展到成熟期，会成为甲模式，但中小城市仍然会存在，小城市仍会采用乙模式，D错。
2.服务区的功能是为在高速上行驶的车辆、人员提供方便，若M、N之间再有服务区，只可能在中间的位置，这样才能更好的提供服务，所以B对。如果设在A处，则距M处太近，离N处太远。设在C、D处距N处近，距M处太远，都不如B处更方便，实用，所以A、C、D错。
考点：该题考查交通运输布局的变化及影响因素。
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