Question

【题目】 我国的机场建设上世纪九十年代后开始进入了新阶段，一二线城市不断扩建机场，三四线城市也开始新建机场，截至2018年底，我国共有颁证运输类民用机场235座(不含港澳台地区），目前规划建设中的机场还有100多座。在这些机场中4F等级最高，可起降超大型客机；4C级机场数量最多。下图为我国部分省份民用机场分布示意图。据此完成下列各题。

【1】图中各城市机场等级的确定主要考虑的是（ ）

A.城市功能B.城市等级C.地形条件D.降水多少

【2】新疆是我国机场数量最多的省区，其中小型客运机场主要服务于人们（ ）

A.旅游观光B.贸易往来C.求学探亲D.求职务工

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】A

【解析】

【1】一般来说，城市等级越高，城市人口越多，经济越发达，使用航空运输出行的旅客越多，对航空运输的需求量越大，城市机场等级越高，B项正确；城市功能是反映城市等级高低的一个方面，但不一定城市功能多，城市机场等级就高，A项错误；社会经济因素是影响交通线路分布的决定性因素，与之相比，地形和降水等自然因素对机场等级的影响较小，C、D项错误。故选B。

【2】新疆地域辽阔，但经济并不发达，人口稀少，城市等级较低，但旅游资源丰富，游客相对较多。小型客运机场主要服务于人们旅游观光，A项正确；小型客运机场主要用于客运，且新疆贸易并不发达，B项错误；新疆人口稀少，教育较为落后，经济并不发达，就业机会相对缺乏，故求学探亲和求职务工人数较少，C、D项错误。故选A。

相关知识链接：影响航空港建设的区位因素：

①气候条件：机场跑道与盛行风向一致，有利于飞机起飞和降落，宜选择在少雨雾、晴天多、风速小的地方。②地质条件：地质结构稳定。③地形条件：地形平坦开阔、坡度适当，有利于排水。④候鸟迁徙路线：避开候鸟迁徙路线，以防碰撞。