题目内容

世界各国都十分重视交通运输建设。以下表为依据回答20~22题。

项目

某国某交通设施修建说明

地理位置

居内陆腹地,和外界交流渠道少

环境特征

地质:多断层、地热,且岩石脆弱

地形:山区和高原

气候:半湿润、半干旱气候

河流:河水湍急,水量较大

生态:各种原始状态的生物群落

资源:有色金属,稀有金属丰富

线路距离

约2080千米

投入成本

约百亿美元

20.从该交通设施的投入成本及交通运输的量、安全性、快捷等综合因素考虑,该地区适合选择的交通运输方式有

A、公路、管道                B、铁路、航空

C、航空、河运                 D、河运、公路

21.有关修建该交通线路的效益的说法,正确的是

①通过物资的流通,促进该地区和外界的交流 ②可以吸引游客,发展旅游业 ③可以大力开发各种生物资源 ④减少暴雨、暴雪天气的发生

A、①②   B、③④    C、①③   D、②④

22.该工程的修建,可能会带来的问题有

①破坏生物的栖息地 ②破坏当地的地热资源 ③加剧各种气象灾害的发生 ④加剧各种地质灾害的发生

A、①④   B、②③    C、①②   D、③④

练习册系列答案
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世界各国都十分重视交通运输建设,以下表为依据回答23~25题。

项目

某国某交通设施修建说明

地理位置

居内陆腹地,和外界交流渠道少

环境特征

地质:多断层、地热,且岩石脆弱

地形:山区和高原

气候:半湿润、半干旱气候

河流:河水湍急,水量较大

生态:各种原始状态的生物群落

资源:有色金属,稀有金属丰富

线路距离

约2080千米

投入成本

约百亿美元

23.从该交通设施的投入成本及交通运输的量、安全性、快捷等综合因素考虑,该地区适合选择的交通运输方式有(  )

A.公路、管道                       B.铁路、航空

C.航空、河运                       D.河运、公路

24.有关修建该交通线路的效益的说法,正确的是(  )

①通过物资的流通,促进该地区和外界的交流 ②可以吸引游客,发展旅游业 ③可以大力开发各种生物资源 ④减少暴雨、暴雪天气的发生

A.①②                             B.③④

C.①③                             D.②④

25.该工程的修建,可能会带来的问题有(  )

①破坏生物的栖息地 ②破坏当地的地热资源 ③加剧各种气象灾害的发生 ④加剧各种地质灾害的发生

A.①④                             B.②③ 

C.①②                             D.③④

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