题目内容
【题目】沪昆高速铁路是国家(中长期铁路网规划)中“四纵四横”的快速铁路通道之一,是一条东起上海,西至昆明的东西向铁路干线。设计时速为350千米/小时。下图为沪昆高速铁路示意图。回答下列问题。
【1】沪昆高速铁路沿线施工中,工程难度最大为
A.沪杭段 B.云贵段 C.湘赣段 D.浙赣段
【2】沪昆高速铁路大多采用以桥代路方式建设,其根本目的是
A.保护沿线环境 B.节约土地资源
C.保证铁路安全运行 D.展示中国高铁成就
【3】沪昆高速铁路建成通车后,下列说法错误的是
A.加强了东部沿海与西南内陆的客货流
B.促进沿线经济发展
C.有利于沿线旅游业发展
D.平衡东西部经济发展差异
【答案】
【1】B
【2】C
【3】A
【解析】
试题分析:
【1】云贵段途经地势崎岖的云贵高原,喀斯特地地貌广布,地形地质复杂,工程难度高,故选B项。
【2】高铁运行速度极快,无论采取何种方式建设,首要问题是运行的安全性,采用以桥代路方式建设,降低了铁路坡度,增强了铁路平直度,减少了其他交通线对高铁的影响,从而大大增强了高铁运输的安全性,故选C项。
【3】我国高铁运输主要为客运专线而不是货运,A错。沪昆高速铁路建成通车后可以促进沿线经济发展,B对。有利于沿线旅游业的发展,C对。加强东西部联系,促进西部经济发展,可以平衡东西部经济发展差异,D对。故选A。
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