题目内容
【题目】读我国某城市功能区分布图,回答下列问题。
(1)图中甲功能区可能为___________,该类活动支付地租能力最___________。
(2)图中丙功能区可能为___________,其布局的特点是___________。
(3)图中①②③④四处适合建设大型仓储物流中心的是___________,主要原因有___________。
(4)该城市拟建设一条铁路,现有I和Ⅱ两种方案,你认为_______方案更合理,理由是____。
【答案】(1)商业区 高(强) (2)工业区 城市外围并沿交通干线分布 (3)② 靠近交通干线,交通便利;城市外围,低价低(任答1点) (4)Ⅱ 分布在城市外围,避免城市交通拥堵;靠近工业区和物流中心,提供便利的交通;减少对城区的污染(任答1点)
【解析】试题考查影响城市功能分区的因素
(1)图中甲功能区位于市中心,交通通达度最高,可能为商业区;商业活动付租能力最强。
(2)图中丙功能区位于城市外围,沿铁路线分布,地租较低且交通便,可能为工业区。
(3)图中②处位于铁路与公路交汇处,交通便利,且位于城郊地价低,最适合建大型仓储物流中心。
(4)铁路会干扰市内交通,不易从市区穿过,方案Ⅱ分布在城市外围,避免城市交通拥堵,更合适;且靠近工业区和物流中心,提供便利的交通;还可减少对城区的污染。
功能区 | 形 态 | 特 征 | 位 置 | |
住宅区 | 集聚成团状,占地面积大,工业化后出现分化 | 建筑质量上中高级与低级住宅区分化;位置上中高级与低级住宅区背向发展 | 中高级住宅区 | 城市外缘,与高坡、文化区联系 |
低级住宅区 | 内城、工业区附近,与低地、工业区相联系 | |||
商业区 | 占地面积小,呈点状或条状分布 | 商业区活动繁忙,昼夜人口数量变化大,建筑物高大稠密 | 市中心、交通干线两侧、街角路口 | |
工业区 | 集聚成片 | 外缘移动,并趋向于沿主要交通干线分布 | 市区外缘、交通干线两侧 |