题目内容
5.由市中心向外,轨道交通( )A. | 对住宅分布的影响力逐渐减小 | B. | 对住宅影响的辐射范围变大 | ||
C. | 不利于市中心人口的疏散 | D. | 车站附近住宅开发密度较低 |
分析 由图可知,离城市中心越远,乘坐地铁的人分布范围越广,所以,轨道交通对住宅影响的范围越大;随着郊区交通的发展,市中心人口可以较方便的向外疏散.
解答 解:A、根据上面的分析可知:轨道线地铁站距离城市中心越远,辐射的范围越大,故不符合题意.
B、由上面可知:轨道线地铁站距离城市中心越远,辐射的范围越大,故正确.
C、根据图示信息可知:距离市中心越近,辐射范围越小,故不符合题意.
D、根据图中信息可知:站点附近住宅区的密度增大了,故不符合题意.
故选:B.
点评 本题组主要考查学生对轨道交通对城市功能区的影响的了解和掌握.试题难度不大,解题的关键是对课本基本知识的把握,属于基础题目.
练习册系列答案
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16.图中的上海磁悬浮列车专线(龙阳路站至浦东国际机场)是世界第一条商业运营的磁悬浮专线,它带来的影响可能是( )
A. | 中心商务区将移至郊区 | B. | 沿线地带形成大型工业区 | ||
C. | 中心城区辐射作用增强 | D. | 城市其他交通运输方式衰落 |
13.以下的叙述正确的是( )
A. | A地地处市中心,方便人们上下班,应大量兴建住宅 | |
B. | B地交通条件优越,在四个地点中地价最贵 | |
C. | C地位于城市边缘,濒临湖泊,环境优美,可兴建高级住宅 | |
D. | D地位于城市郊区,拥有较多的空置土地,最适合兴建大型商业区 |
20.若图乙中箭头方向表示数值增加,则图乙中b地最可能( )
A. | 位于旧城中心区 | B. | 位于远郊地区 | ||
C. | 位于新兴工业区 | D. | 位于城市环形道路沿线 |
10.图中M城市兴起的原因( )
A. | 较优越的气候条件 | B. | 独特的旅游景观 | ||
C. | 丰富的石油资源 | D. | 有色金属资源丰富 |
17.沿图中EOF线所作地租水平曲线正确的是( )
A. | B. | ||||
C. | D. |
14.近年该市大型综合商场和超级市场逐渐从市中心向二、三环路迁移,主要原因是( )
①二、三环路地租比市中心低 ②市中心交通拥堵 ③二、三环路人流量更大
④城市交通网的不断完善 ⑤市中心人口减少.
①二、三环路地租比市中心低 ②市中心交通拥堵 ③二、三环路人流量更大
④城市交通网的不断完善 ⑤市中心人口减少.
A. | ①②③ | B. | ②③④ | C. | ③④⑤ | D. | ①②④ |
15.下列示意图与图示天气系统相符的是( )
A. | B. | C. | D. |