题目内容
【题目】阅读图文材料，完成下列要求。
材料一 南四湖位于山东省西南部，是由串联在一起的微山湖、昭阳湖、独山湖、南阳湖四个水域组成，是南水北调重要的节点，也是中国著名的革命老区。其水源补给主要来自流域内微弱的河川径流，湖水流动性较差。南四湖流域人口稠密，煤炭资源丰富，工农业发达。1970年以后，湖西地区大量引黄灌溉，加重了该地土地盐碱化，一部分引黄尾水注入南四湖。南四湖平均水深3米，湖底平坦和缓，水质微咸，水草丛生，水产资源较丰富。
材料二 南四湖二级坝以水利为建筑目的，始建于上世纪50年代的建国初期，大坝位于南四湖中部，横跨湖腰（昭阳湖最窄处），将南四湖分为上、下两级湖，长约5千米，是连接江苏沛县与山东微山县的重要通道，全程设置有3个收费站。土质坝体高5米左右，设有4组水闸调节两侧水位，坝顶上设有双向车道，客货车运输频繁。虽然二级坝在水利中发挥的作用不言而喻，但随着区域的发展，昔日的“通途”成为了制约区域发展的“锁龙坝”。
（1）分析南四湖水质微咸的原因。
（2）分析南四湖水文特征的季节变化。
（3）结合材料分析南四湖大坝被称为“锁龙坝”的原因。
【答案】（1）流域内工农业发达、盐碱化严重，河水携带盐分较多；湖泊以河流补给为主，但补给量小，湖泊宽而浅，蒸发较大；湖水流动性差，水体更新速度慢；引黄灌溉后的农业尾水注入南四湖，加剧盐分积累。
（2）位于温带季风区，受季风降水影响较大，湖水总量夏季多、冬春季少；湖水盐度受降水量蒸发量共同影响，夏季盐度小，冬春季盐度大；南四湖湖盆宽而浅，湖岸平坦，湖面面积随水量变化明显，夏季大、冬春季小；湖泊宽浅且水量少，受气温影响大，冬季结冰期较长。
（3）土质路面，道路载重能力有限；道路狭窄，通行能力有限；收费站多，运营成本高；两省间客货运输需求量大，大坝不能满足其运输需求；影响南四湖通航能力。
【解析】
本题主要考查湖泊污染相关知识，意在考查学生获取地理信息的能力，总体难度不大，基础性较强。
（1）湖水咸化过程与自然、人文现象相关，首先水体更新速度慢是影响水体盐度的重要原因，应从流域特征入手分析，南四湖流域人口稠密，煤炭资源丰富，工农业发达，流域内工农业发达、盐碱化严重，河水携带盐分较多；位于我国北方地区，湖泊以河流补给为主，但补给量小，湖泊宽而浅，蒸发较大；湖水流动性差，水体更新速度慢；湖西地区大量引黄灌溉，黄灌区尾水最终入湖是咸化的重要人为原因。
（2）从河流水文特征出发，结合区域特征与材料背景，从湖水总量及变化、湖水盐度及变化、湖水水位及变化、结冰期四个较为明显的角度进行分析。南四湖位于我国北方地区，为温带季风区，受季风降水影响较大，夏季降水多，冬季降水少，湖水总量夏季多、冬春季少；湖水盐度受降水量蒸发量共同影响，夏季降水量较大，盐度小，冬春季降水量小盐度大；南四湖平均水深3米，湖底平坦和缓，湖盆宽而浅，湖岸平坦，湖面面积随水量变化明显，夏季大、冬春季小；湖泊宽浅且水量少，受气温影响大，冬季气温低，结冰期较长。
（3）根据材料可得出，该道路连接两大人口省份且存在运力不足的情况，应从陆路交通、水路交通两个角度进行分析。土质坝体高5米左右，土质路面，道路载重能力有限；坝顶上设有双向车道，道路狭窄，通行能力有限；全程设置有3个收费站，收费站多，运营成本高；随着区域的发展，两省间客货运输需求量大，大坝不能满足其运输需求；将南四湖分为上、下两级湖，影响南四湖通航能力。
