题目内容
【题目】石家庄原来是河北正定县的一个小村庄,京汉铁路修到正定县城时,把车站建在了石家庄。后来石德、石太铁路又在这里与京汉线相交,石家庄成为重要的铁路枢纽,并发展成为人口超百万的河北省行政中心。回答下列问题。
【1】石家庄发展成为特大城市的主要原因是
A.矿产资源丰富 B.铁路的修建和发展
C.地处华北平原 D.工农业基础好
【2】石家庄的变化说明了
A.交通枢纽都能发展成为特大城市
B.一个地区交通条件的变化,不会影响城市的兴衰
C.一个地区主要交通线的发展变化会带动城市规模的变化
D.能否成为特大城市,关键是看城市建设规模的大小
【答案】
【1】B
【2】C
【解析】
试题分析:
【1】石家庄市原是正定县的一个小村,当初京汉铁路修到正定县城时,把车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后来,石德、石太铁路又在这里与京汉线相交,石家庄因此成为重要的铁路枢纽,城市也获得了较快的发展。因此,铁路的修筑,是石家庄快速发展成为特大城市的主要原因。故选B。
【2】石家庄的变化说明了一个地区主要交通线的发展变化,会带动城市的发展。故选C。
【题目】阅读材料,完成下列问题。
材料一:东北地区是我国的主要商品粮基地,该基地也是我国大豆的主产区。但近年来,从美国等地进口的大豆由于出油率高,价格便宜等原因,东北地区的大豆生产受到严重的冲击,豆价大幅下跌,由原来的2.2元/千克,降到现在的1.6元/千克,降幅近30%,东北地区的大豆种植业迅速萎缩。
材料二:东北地区和长江三角洲地区人均耕地面积及谷物单产的比较。
黑龙江 | 吉林 | 辽宁 | 上海 | 江苏 | 浙江 | 全国 | |
人均耕地面积(km2) | 0.31 | 0.20 | 0.10 | 0.02 | 0.07 | 0.04 | 0.10 |
单位面积谷物产量 (kg/km2) | 5377 | 7066 | 5929 | 6929 | 6366 | 6427 | 5322 |
(1)东北地区是我国农业机械化和水利化水平较高的农业区,从自然条件来看,这里有利于机械化、水利化建设的因素是__________________。东北作为我国传统的大豆主产区,其突出的区位优势是__________________。
(2)为扭转我国东北大豆生产萎缩的趋势,请提出合理的解决措施。
(3)从粮食单位面积产量看,东北地区比长江三角洲地区_____,而人均谷物产量比长江三角洲地区_____。请分析产生这一现象的主要原因。
【题目】分析“我国某省级行政区的资料”(下表),根据所学知识,回答下列问题。
面积(万平方千米) | 118.3 | ||
国境线长 | 4200多千米 | ||
人口密度(人/平方千米) | 19(2000年) | ||
7月均温(℃) | 16~26 | ||
年降水量(毫米) | 50~500 | ||
土地利用情况(平方千米) | 耕地 | 林地 | 草地 |
56260 | 95560 | 624 590 |
【1】该省区应是( )
A.黑龙江 B.内蒙古 C.新疆 D.西藏
【2】根据因地制宜的原则,今后该省区农业生产发展方向是( )
A.开垦荒地、大力发展粮食生产
B.退耕还林还草,重点发展畜牧业
C.建成商品棉基地
D.扩大林果业发展规模