题目内容
兰州至乌鲁木齐高速铁路时速设计，最重要的限制性自然因素是（ ）
A．大风日数多，风力强 B．冻土层厚，冰川广布
C．穿越河谷多，沙漠广 D．干旱少雨，缺乏水源
为了缩小我国东西部经济发展水平的差异，促进西部少数民族地区交通运输业的发展，我国政府投资兴建的铁路有
①大同至秦皇岛的铁路
②南宁至昆明的铁路
③北京至九龙的铁路
④兰州至乌鲁木齐的铁路
[ ]
为了缩小我国东西部经济发展水平的差异，促进西部少数民族地区交通运输事业的发展，我国政府投资兴建的铁路有（ ）
①大同至秦皇岛的铁路 ②南宁至昆明的铁路 ③北京至九龙的铁路 ④兰州至乌鲁木齐的铁路
A．①②③④ B．②④ C．①②④ D．③④
