题目内容
【题目】读某地“雪壁公路”（即平原公路两侧为厚厚积雪，公路路面铲雪而形成的陡壁）景观图，完成下列各题。
【1】该“雪壁公路”可能为( )
A. 2月；日本海沿海公路 B. 1月；阿根廷大西洋沿海公路
C. 7月；大分水岭东侧沿海公路 D. 12月；中亚公路
【2】春季，该现象最容易诱发的次生灾害是( )
A. 滑坡灾害 B. 洪涝灾害 C. 低温冻害 D. 沙尘灾害
【答案】
【1】A
【2】B
【解析】试题分析:
【1】读图，该“雪壁公路”表明该地的降雪量大。3月，日本海沿岸冬季多暴雪，沿海公路是“雪壁公路”景观，A对。1月，阿根廷大西洋沿海地区是夏季，沿海公路没有降雪，B错。7月，大分水岭东侧沿海公路纬度较低，没有降雪，C错。12月，中亚位于大陆内部，降雪量少，“丝绸之路”公路两侧没有“雪壁公路”形成，D错。
【2】春季，大量积雪融化，该现象最容易诱发的次生灾害是洪涝灾害，B对。滑坡发生在山地区，沿海是平原区，A错。此时没有作物生长，不会发生冻害，C错。大雪覆盖，没有沙尘来源，D错。
在日本中部的富山县，那里有座山叫立山，向来有“日本阿尔卑斯山”、“日本最后秘境”之称的立山黑部，位于日本中部，自古即被视为日本灵山，与富士山和白山并列为日本三大神山。由于冬季受西伯利亚高气压所控制，吹西北风。同时由于暖流对马海流在冬季通过日本海而带来大量水汽，因而常有大量降雪，积雪厚度达到数米至十数米高，立山黑部每年最令人期待的是春天的开山活动，在经过一个冬天的封山后，4月下旬开始，从雪地中辟出的车道，像雪地版的摩西分海，十几二十米高的雪墙，非常壮观，人身处其中，可以亲自触摸到雪墙，如极地般的冰壁以及感受到抬头仅见一线蓝天的震撼之感，人仿佛身处一片白色奇境中，是一生中不可错过的体验。 这样的雪墙奇观，一直持续到六月底，若是好运，即使到7月初，还有机会看到双层巴士高的雪墙。除了雪墙壮观外，游客到此还有另一番精彩的经历，从立山车站到扇泽的阿尔卑斯路线约90公里的路程中，必须乘搭6段以上换搭7种交通工具，包括全球最长的无支架高山缆车、日本唯一电力无污染隧道巴士、坡度达3．5度的地下缆车，特别是从大观峰至黑部平这一段，是俯瞰立山连峰最美的一段，在短短7分钟的行进过程中，辽阔视野毫无阻碍，立山壮丽景色尽收眼底，美不胜收。
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