题目内容

下图是我国自然地理分界线上某地的气候资料示意图,回答1—2题。
1、该地气候类型属于下列哪两种的过渡类型?
[     ]
A.热带季风气候和亚热带季风气候
B.亚热带季风气候和温带季风气候
C.温带季风气候与温带大陆性气候
D.亚热带季风气候与青藏高原气候
2、该地最可能位于
[     ]
A.横断山
B.秦岭
C.冈底斯山
D.贺兰山
练习册系列答案
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长江经济地带是兼顾自然地理、人文脉络、经济区的整体功能和行政区的完整性等诸多因素的一种经济区形式。读下列材料,回答问题。

材料一  长江在枝江至城陵矶河段称为荆江,这里江面开阔,水流平缓,河道弯曲,素有“九曲回肠”之称。下图为湖北省图。

材料二  继老成渝铁路、成遂渝铁路之后,成都和重庆之间的第三条铁路成渝客运专线已经动工。该线路设计为高速铁路,建设工期为4年,全长约309公里。2010年10月26日,广受关注的“沪杭高铁”正式通车,该工程连接上海、杭州两大城市,正线全长160公里。

材料三  重庆是我国西南地区最大的城市,也是本区最大的工业中心,地处河流交汇处是其早期发展的优势区位条件。由于该地地形起伏,河流交错,形成了一个分散式的城市。重庆市略图。

(1)材料一中甲、乙、丙三地适宜发展的主要农业生产部门分别是:甲地         业,乙地            业,丙地         业。

(2)分析荆江河段易导致洪水泛滥的原因。

(3)根据重庆的发展可以推测,其主要的中心商务区可能位于A—D中的      点,判断依据是什么?

(4)分析影响成渝高铁和沪杭高铁布局因素的异同点。

(5)以                      、杭州为中心的沪宁杭工业基地,是长江经济地带上最重要的经济区域。说明该工业基地的区位条件。

(28分) 阅读材料,回答下列问题。

材料一  我国南极科考队于2011年11月2日从天津国际邮轮母港出发,启动了中国第28次南极科考。此次航程中,“雪龙”号科考船承担了中山站、长城站、昆仑站“一船三站”的后勤保障和大洋考察任务。于当地时间2012年3月6日17时在中山站(经纬度约为690S,760E)启程回国。

材料二  下图是我国第28次南极科考航线和P大陆自然带分布示意图。

 

     材料三  科考队在南极冰盖之巅———冰穹A(海拔4093米)的昆仑站成功安装了我国自主研发的首台南极巡天光学望远镜AST3-1, 用于对超新星、太阳系外行星等天体的研究。

(1)(2分)“雪龙”号启程回国时,北京时间为3月6日 ________时。

(2)(6分)昆仑站所在地区大气透明度极佳,其原因主要有________________________

_________________________________________;该地在___________时期,可以用光学望远镜24小时不间断地对星空进行天文观测。

(2分)我国南极昆仑站建有象征国家权益的地理测绘标志,可精确测量该标志地理坐标和海拔高度的地理信息技术是_________________

(4)(4分)科考船往返中山站和乌斯怀亚港之间可能遇到的困难有_______________________________________________________等。 

(5)(8分)简要分析P大陆自然带分布所体现的地域分异规律,并分别说明其主要影响因素。

(6)(6分)P大陆热带草原带最主要的农业地域类型是_____________________。简要分析其有利条件。

 

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