题目内容

【题目】根据图文材料,回答问题。

瑞典首都斯德哥尔摩,总人口7 2万,其中一半的人口居住在周边的卫星城。城市土地利用与地铁交通系统有紧密联系。50%以上的市民乘坐公共交通工具出行。

(1) 斯德哥尔摩市中心区和卫星城共同组成大斯德哥尔摩市,据左图,描述该城市空间形态的特点。

(2) 据右上图、下图,分析城市居民就业地与居住地的空间分布特点,并解释把卫星城建设成为城市分中心的原因。

(3) 图中卫星城③是以高新技术著称的西斯塔科学城,科学园区有750家公司,就业人口中移民占50%,主要来自欧盟、美国和以色列,通信、交通设施完善。请说明该城高科技产业的布局条件。

(4) 该市轨道交通车站设在各城市的中心区,与社区市民广场相连,广场周边被商店、学校、及社区基础设施围绕,居住区分布在距离车站600米范围内,车站周围形成高密度住宅区,这样的功能区一般称作混合区。请对这种土地利用方式作出评价。

【答案】(1)特点:围绕市中心区沿轨道交通线,形成放射状多中心(核心)城市空间形态。

(2)分布特点:大部分居民在斯德哥尔摩市区工作,卫星城居住人口比重较大。

原因:卫星城分担中心城市的职能,缓解中心城市人口、产业高度集中带来的城市环境问题;卫星城也起到城市中心区向外辐射的枢纽和经济增长点的作用。

(3)条件:临近大学城,科技人才多;靠近国际机场,交通方便;环境优美舒适;通讯信息联系便捷。

(4)评价:土地利用集约高效;方便人们乘坐轨道交通出行;同时方便购物,减少人们出行次数,节约时间。

【解析】(1)读图可知,图中卫星城均分布在斯德哥尔摩市的主要交通线沿线,城市空间形态呈多核心模式,围绕中心城区呈放射状分布。

(2)从就业分布来看,在中心城区就业比重大于卫星城,从居住地来看,卫星城大于中心城区。之所以这样布局是为了缓解城市化过程中产生的城市环境问题,卫星城分散了中心城区的部分职能。

(3)高新技术产业布局的条件主要从交通、科技等方面考虑。从交通来看,靠近飞机场及轨道交通,交通条件优越。从科技人才来看,靠近大学城,科技人才多,有利于高技术产业布局。

(4)土地利用方式的评价主要从居住区与交通车站的距离来看,居住区分布在距离车站600米范围内,车站周围形成高密度住宅区,方便人们乘坐轨道交通,而轨道交通车站设在中心区且靠近商店、学校等方便购物、上学,减少了出行次数,节约时间。

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