题目内容
【题目】下图是某国环形特色公路，这条公路采用双螺旋设计，垂直高度45米，该公路限速为30公里/小时。据此完成下面小题。
【1】下列四国中，图示特色公路最可能出现在
A.沙特B.荷兰C.孟加拉国D.日本
【2】该公路如此设计的主要原因是
①节省土地资源 ②使环形公路与周边的自然环境相协调
③增加驾驶人员开车的趣味性和刺激性 ④尽量减少对沿线地区植被的破坏
A.①②B.②③C.③④D.①④
【3】该公路在工程建设中需要特别考虑预防的灾害是
A.地震破坏B.岩浆侵蚀C.台风影响D.海啸影响
【答案】
【1】D
【2】D
【3】A
【解析】
【1】根据图示信息可知，该国地形以山地为主，D正确；沙特地形多高原，地势较为坦荡，且以热带沙漠气候为主，不会呈现图中郁郁葱葱的景观，A错；荷兰、孟加拉国两国地势均较平坦，BC错。故选D。
【2】根据图示信息可知，该公路翻越山地，采用双螺旋设计，可以减缓坡度，如若不采用该设计方案，公路翻越山地往往采取“之”字型延伸，则会浪费土地资源，并加大对沿线地区的植被破坏，因此该公路如此设计的主要原因是为了节省土地资源，并尽量减少对沿线地区植被的破坏，①④正确；②③不是该公路如此设计的主要原因。故选D。
【3】根据材料可知，该公路最可能处于日本，日本处于环太平洋火山地震带上，因此公路在工程建设中需要特别防范的灾害为地震灾害，A正确；根据图示植被信息可知，该地岩浆活动并不频繁，B错；台风不是该工程建设中最应该考虑的灾害，排除C；海啸主要通过海浪的形式对沿海地区造成破坏，该地所处海拔相对较高，海啸也不是该工程建设中最应该预防的灾害，D错。故选A。
山地对交通运输的影响：①运输方式以公路为主，铁路为辅。原因是修建公路的成本和难度低于铁路。②线路分布：主要分布在山间盆地和河谷地带，其地势相对和缓，施工难度小，建设和运营成本低。③延伸方向：迂回前进，盘山公路多呈“之”字型延伸。
