题目内容
【题目】阅读图文材料，完成下列要求。
京新高速公路临白段（临河一白疙瘩），穿越数百千米的戈壁无人区和上百千米的移动沙丘，是在无水、无电、荒无人烟的“三无”环境下，建成的我国最高等的高速公路。这个地方一年四季最常见的是沙尘天气，为了防风固沙保护京新高速公路，施工人员专门设计了独特的防风沙袋，沙袋为鳍沙袋，编织袋边沿都会留出来三厘米的穗子。将沙袋一次摆放到公路两侧，呈田字形交叉叠放，形成了一个个一平方米的小方格，连成一片（如图所示）。沙袋采用耐寒、耐晒、最先进的环保材质，至少可以保持20年。下图意京新高速公路沿线局部示意图。
(1)推测京新高速公路临白段在建设中遇到的困难。
(2)指出京新高速公路临白段所经地区成为我国沙尘暴源头的原因。
(3)说明京新高速公路临白段沿线鳍状防沙袋在防风固沙方面发挥的作用。
【答案】(1)沙漠戈壁纵横，生态环境脆弱；交通不便，基础设施建设相对落后；气候干旱，沿途水资源缺乏；冬季寒冷、夏季高温酷暑，施工环境较差；空气干燥，冬春季节多大风、扬沙、沙尘暴、流沙等恶劣天气。
(2)临白段深居大陆内部，海洋水汽难以到达，降水少，蒸发大，气候干旱；地表植被覆盖率低，土壤发育差，物理风化强，形成了大片沙漠；临白段地区人口增加，对土地资源过度使用和不合理的利用（过度樵采，过度放牧，过度开垦），加剧了荒漠化的进程；离冬季风的风源较近，风力强劲。
(3)沙袋对沿线的沙土起压覆作用；鳍状防沙袋能减缓风速；交叉叠放的田字形网状可以把吹起的沙留在框格内，起到固沙作用；沙袋的网格可以截留水分，利于沙漠地区的植物成活和生长；将流沙阻隔在公路外，减少流沙对公路的影响；使用时间长，防沙作用效果好。
【解析】(1) 京新高速公路临白段经巴丹吉林沙漠，穿越数百千米的戈壁无人区和上百千米的移动沙丘，沿线沙漠戈壁纵横，生态环境脆弱；无水、无电、荒无人烟的“三无”环境下，沿线地区交通不便，基础设施建设相对落后，影响建设物资运送；气候干旱，沿途水资源缺乏，影响工程建设；冬季寒冷、夏季高温酷暑，施工环境较差；空气干燥，冬春季节多大风、扬沙、沙尘暴、流沙等恶劣天气，影响工程建设。
(2) 沙尘暴形成自然条件有强风、沙源和不稳定的空气。临白段深居大陆内部，海洋水汽难以到达，降水少，蒸发大，气候干旱，是沙尘形成的基础；地表植被覆盖率低，土壤发育差，物理风化强，形成了大片沙漠，是沙尘暴的物质源；临白段地区人口增加，对土地资源过度使用和不合理的利用，如过度樵采，过度放牧，过度开垦等，加剧了荒漠化的进程，更增加了沙尘；离冬季风的风源较近，风力强劲，是沙尘暴形成的动力条件。
(3)沙袋对沿线的沙土起压覆作用，减少沙尘飞扬；鳍状防沙袋能减缓风速，减少沙尘流动；交叉叠放的田字形网状可以把吹起的沙留在框格内，起到固沙作用；沙袋的网格可以截留水分，利于沙漠地区的植物成活和生长，利于固沙；将流沙阻隔在公路外，减少流沙对公路的影响；使用时间长，防沙作用效果好。
【总体分析】
本题考查京新高速公路沿线公路建设中面临的生态问题、防风固沙的具体措施。分析高速公路临白段在建设中遇到的困难，要从材料入手，抓住沙漠环境进行分析。分析地区成为我国沙尘暴源头的原因，要结合沙尘暴形成的条件：沙源、风及人为因素。沙袋防风固沙的作用，结合材料中的有效信息，如沙袋的形状、摆放的形状等，具体分析防沙袋所发挥的作用。
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