Question

如图为东南亚部分区域图．读图回答问题．
（1）简要概括苏门答腊岛的自然地理特征并填入下表中．

地形地势
气候特征
植被类型

（2）若修建连接甲乙两城的铁路，在施工上有哪些有利和不利的自然条件．
（3）2007年12月11日，联合国气候变化大会在巴厘岛发布了“巴厘岛路线图草案”，要求发达国家在2020年前将温室气体减排25%至40%．“巴厘岛路线图草案”所指的环境问题是

 

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Answer 1

考点：全球气候变化对人类活动的影响,地表形态对聚落及交通线路分布的影响

专题：

分析：此题考查全球气候变化对人类活动的影响．
（1）此题考查苏门答腊岛的自然地理特征．苏门答腊岛位于亚欧板块的东南边缘，该岛以南地区位于印度洋板块边缘，是欧亚地震带的一部分．苏门答腊岛为世界第六大岛，印度尼西亚第二大岛屿，仅次于婆罗洲．大巽他群岛岛屿之一，经济地位仅次于爪哇岛．东北隔马六甲海峡与马来半岛相望，西濒印度洋，东临南海和爪哇岛东南与爪哇岛遥接．南北长1790千米，东西最宽处435千米．面积43.4万平方千米，包括属岛约47.5万平方千米，占全国土地面积的1/4．西半部山地纵贯，有90余座火山，最高峰葛林芝火山，海拔3805米．东半部为平原，南宽北窄，最宽处约100千米以上．河流众多，主要有穆西河、巴当哈里河、因德拉吉里河、甘巴河等，多能通航．苏门答腊岛有赤道穿过，属于热带雨林气候．自然带是热带雨林带．由于常年高温多雨，各地温差不大，降雨则有明显差异．西海岸年降水量3000毫米，山区可达4500～6000毫米；山脉东坡至沿海平原年降水量2000～3000毫米，岛的南北两端年降水量1500～1700毫米．
（2）此题考查连接甲乙两城的铁路修建的条件．根据图中的图例和甲乙的位置分析，甲乙之间的铁路修建有利的条件是地形平坦． 但是沿途多沼泽，并需要跨越多条河流，所以修建铁路还是有障碍的．
（3）此题考查“巴厘岛路线图草案”所指的环境问题．全球变暖指的是在一段时间中，地球大气和海洋温度上升的现象，主要是指人为因素造成的温度上升．世界范围内认为全球变暖由于温室气体（如二氧化碳、甲烷、一氧化二氮等）排放过多所造成的．气候变暖主要是碳排放过多造成的．联合国气候变化大会在巴厘岛发布了“巴厘岛路线图草案”，要求发达国家在2020年前将温室气体减排25%至40%．所以草案中的环境问题应该是气候变暖．

解答： 解：（1）苏门答腊岛位于亚欧板块的东南边缘，该岛以南地区位于印度洋板块边缘．西半部山地纵贯，有90余座火山，最高峰葛林芝火山，海拔3805米．东半部为平原，南宽北窄，最宽处约100千米以上．河流众多，主要有穆西河、巴当哈里河、因德拉吉里河、甘巴河等，多能通航．苏门答腊岛有赤道穿过，属于热带雨林气候．自然带是热带雨林带．由于常年高温多雨，各地温差不大，降雨则有明显差异．
（2）根据图中的图例和甲乙的位置分析，甲乙之间的铁路修建有利的条件是地形平坦． 但是沿途多沼泽，并需要跨越多条河流，所以修建铁路还是有障碍的．
（3）全球变暖指的是在一段时间中，地球大气和海洋温度上升的现象，主要是指人为因素造成的温度上升．世界范围内认为全球变暖由于温室气体（如二氧化碳、甲烷、一氧化二氮等）排放过多所造成的．气候变暖主要是碳排放过多造成的．联合国气候变化大会在巴厘岛发布了“巴厘岛路线图草案”，要求发达国家在2020年前将温室气体减排25%至40%．所以草案中的环境问题应该是气候变暖．
故答案为：
（1）

地形地势	西（ 南）部为山地，东（北）部为平原；地势西南高东北低
气候特征	全年高温多雨
植被类型	热带雨林

（2）有利因素：地形平坦．   不利因素：沿途多沼泽，并需要跨越多条河流．
（3）全球变暖

点评：此题考查全球气候变化对人类活动的影响．了解气候变化的原因，掌握气候变化对人类活动和自然环境的影响，此题难度不大．