题目内容

下面图1为我国天津市不同季节近地面气温空间分布示意图,其中图甲为“1985年7月6日夜间天津市近地面气温空间分布示意图”,图乙为“1984年12月18日夜间天津市近地面气温空间分布示意图”。

根据图中提供的相关信息,思考并回答以下题。

1.图甲中O、M两点的温差最大可超过

A.1℃              B.2℃              C.3℃              D.4℃

2.若只考虑温度因素,则图乙中P点近地面的风向为

A.西北风           B.西南风           C.东北风           D.东南风

3.对比上面图甲和图乙,判断下列说法合理的是

A.天津市的“热岛效应”在夏季强度更大     B.天津市的“热岛效应”在冬季强度更大

C.天津市近地面等温线夏季更为密集         D.天津市近地面气温空间变化趋势在不同季节是完全相反的

4.下列对导致天津市近地面等温线由郊区向市区有规律变化的原因的分析,不合理的是

A.人为热排放       B.城市建筑密度      C.工业活动         D.纬度差异

5.若只考虑温度因素,下图中与M、O 、N一线近地面等压面的剖面线相符合的示意图为

A.①               B.②               C.③               D.④

6.下图中与天津市近地面对流层大气运动所体现的地理原理相似的是

A         B         C        D

 

【答案】

1.D

2.A

3.B

4.D

5.B

6.B

【解析】

试题分析:

1.有图中等值线变化趋势可知:图甲中O点温度大于26度小于27度,图中M点的温度大于30度小于31度,根据交叉相减的原则可判断两地温差的范围介于3度到5度之间。故本题选D。

2.若只考虑温度因素,则图乙中P点近地面的风向为西北风。因为低温气压高,高温气压低,故 P点左侧为高压区,右侧为低压区,气压梯度力水平向右,受地转偏向力作用,北半球风向右偏,为西北风,如下图所示(虚线为水平气压梯度力方向,实线为风向):

3.对比上面图甲和图乙:

A.天津市的“热岛效应”在夏季强度更大,不对。应改为冬季强度更大。

B.天津市的“热岛效应”在冬季强度更大,正确。因为冬季城郊之间温差更大。

C.天津市近地面等温线夏季更为密集,不对。等温线的密集程度除了看等温线的条数,还要看相邻两条等温线之间的温差。   

D.天津市近地面气温空间变化趋势在不同季节是完全相反的,不对。从图中可以看出天津市近地面气温空间变化趋势在冬夏两季具有一致性。

4.由图可知:天津市近地面气温郊区比市区低,其原因与城市热岛效应有关,与纬度差异无关。

5.若只考虑温度因素,则M、N处气温低气压高,O处气温高气压低,根据高压上凸低压下凹的规律,所绘M、O 、N一线近地面等压面的剖面线如下图所示:

6.天津市近地面对流层大气运动所体现的地理原理为热力环流的成因,即由于地表受热不均引起的大气运动。下图中A、C、D中大气运动的方向弄错了,只有B选项正确。

A         B        C      D

考点:本题组涉及的考点有等值线的判读,城市热岛效应,热力环流的原理等知识点。

点评:本题组试题考查的知识面广,把热力环流的原理,城市热岛效应的成因等知识点考查的淋漓尽透,有较高的区分度,不失为组好题。

 

练习册系列答案
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读图及下面材料回答

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  材料三:长期以来,由于受地理条件限制,东北现册东、华东地区的大量客货交流只能绕道京哈、津浦、胶济等铁路长距离运输,比经烟大铁路轮渡运输,绕行距离约在600公里至1 000公里左右,这既增加了运输费用,又延长了运输时间,剧了进出关铁路运输紧张的局面。

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