题目内容
【题目】下图是我国某段高速铁路景观。到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7500千米,完成下列各题。
【1】在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式,主要是为了( )
A. 减少噪音扰民 B. 减少占用耕地 C. 缩短运营里程 D. 保护野生动物
【2】我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是( )
A. 武汉——广州 B. 杭州——上海 C. 成都——上海 D. 兰州——北京
【答案】
【1】B
【2】A
【解析】
【1】在平原地区,“以桥代路”的交通线建设方式主要考虑少占耕地。保护野生动物是在生态环境脆弱的地区,交通线建设的主要考虑影响。故答案选B。本题难度不大,解题的关键是掌握不同的地形条件对交通线建设的主要影响。
【2】本题考查交通运输方式的选择。上海杭州之间不用坐飞机,B错误;成都、上海、兰州、北京之间距离太远,往往人们选择还是航空,因此对民航影响不大C、D错误;。武汉广州之间已经通高铁了,且由于铁路距离不长,民航受冲击最大。选A项。
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