Question

根据规划方案，成兰铁路建成后，兰州(约36° N,104° E)至成都(约30.5° N, 104° E)仅需4小时，这对于四川省社会经济的发展将起到重大促进作用。成兰铁路走“生态型”建设，沿线大熊猫不会受到影响。回答5～7题。

5．成兰铁路总长约为　　公里。

A．300 B．600 C．900 D．1200

6．目前我国境内直接与第二亚欧大陆桥连接的主要铁路线有

①京沪线　②京九线　③京广线　④太焦线　⑤宝成线　⑥包兰线　⑦兰青线　⑧南疆铁路　⑨宁西铁路　⑩青藏铁路

A．①②③④⑥⑦⑧⑨ B．①②③⑤⑥⑦⑨⑩

C．①②③⑤⑥⑦⑧⑨ D．①②③④⑤⑥⑦⑧

7．最初，成兰铁路成都至茂县段的走向有两种方案，一是穿越龙门山，从宝成线青白江站引出后，经什邡，穿龙门山，至下关子设茂县站；二是经过都江堰，从成都枢纽引出至都江堰，后溯岷江河谷走行，经映秀、汶川、南新至茂县。最终选择经什邡段(见上图)，其原因最不可能的是

A．东线与西线相比，线路较短，造价低　 B．自然环境相对优越，对敏感区域的影响小

C．东线不用考虑对大熊猫的活动的影响　 D．减少对都江堰景区的影响

 

Answer 1

5．B　 6．C　 7．C

 

5.根据成都和兰州的经纬度位置，可以看出成兰铁路大致和104° E经线重合，因此，可根据两地之间的纬度差所反映的经线长度来计算成兰铁路的大致长度。

6．第二亚欧大陆桥在我国境内主要包括陇海线、兰新线、北疆铁路三段。和其连接的铁路线主要有京沪线、京九线、京广线、焦柳线、宝成线、包兰线、兰青线、南疆铁路等。

7．成兰铁路属于高速铁路，穿越崇山峻岭，沿线自然环境复杂，因此建设时需要投入先进的科学技术。其次，沿线多处地区属于国家级自然保护区、风景名胜区，尤其是大熊猫的栖息地，要保护沿线大熊猫等珍稀濒危野生动植物不受影响，景观资源不受破坏，江河水源不受污染，沿线生态环境受到很好的保护。