题目内容

【题目】 2015年5月我国与巴西签署了横跨巴西、秘鲁,联结大西洋和太平洋的“两洋铁路”可行性研究合作文件。读两洋铁路示意图。

据此完成下列小题。

1修建两洋铁路将遇到的最大的自然障碍因素是

A. 地形B. 气候

C. 河流D. 土壤

2下列有关两洋铁路的叙述,正确的是

A. 运费比巴拿马运河的便宜B. 将完全替代巴拿马运河

C. 将促进沿线聚落的发展D. 对巴拿马运河的国际物流影响不大

【答案】

1A

2C

【解析】

本题考查交通线的修建和意义。

1由图可知修建“两洋铁路”中将跨越巴西高原、河谷地带、安第斯山脉较为雄伟高大的地形区,这是修路中遇到的最困难的因素。故A正确,铁路与河流的干流走向一致,对铁路修建影响较小,地形对铁路影响更大,故C不符合题意,该区域为热带雨林气候对于对铁路的修建有一定影响,但不是主要影响因素,故B错误;土壤对于铁路的修建影响较小,故D错误。

2“两洋铁路”跨越运距长,修建造价高,运费比巴拿马运河贵,A错误;运河成为连接两洋最便捷的通道,铁路不可能完全替代巴拿马运河,故B错误;但会对巴拿马运河的国际物流造成大的影响,故D错误;铁路可以促进沿线聚落的发展;由于铁路运量大,故C正确。

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