题目内容

6．我国东部地区铁路网密度远大于西部，其最主要的自然原因是（　　）
A．河流密度的差异B．地质差异C．气候差异D．地形差异

分析 交通运输线的影响因素--自然因素：区位选择的最重要因素；社会经济因素：对交通运输的影响越来越重要；技术因素：保障．

解答 解：我国东部地区铁路网密度远大于西部，其最主要的自然原因是地形差异，我国地势是西高东低．
故选：D．

点评 本题难度较小，主要考查了影响交通运输线的区位因素，解题的关键是从图文中获取信息并调用相关知识进行解答．

练习册系列答案
相关题目
16．天山北坡的雪线低于南坡，主要原因是（　　）
A．北坡降水量多，光照强B．北坡降水量多，光照弱
C．北坡降水量少，光照强D．北坡降水量少，光照弱
17．有关地质、地貌的叙述，正确的是（　　）
A．图示地区地质构造为褶皱B．乙地背斜成山
C．丙地向斜成谷D．丙、丁之间有断层
14．这家炼铝厂的工业类型属于（　　）
A．原料指向型工业B．市场指向型工业C．动力指向型工业D．技术指向型工业
1．下列序号的排列符合土壤形成过程的是（　　）
①积累少量的有机质和养分，形成原始土壤  ②岩石风化  ③高等植物作用  ④形成疏松母质，释放养分  ⑤积累大量有机质和养分，形成成熟的土壤  ⑥苔藓植物着生．
A．①②⑤③④⑥B．②④⑥①③⑤C．①③⑤②④⑥D．①②③④⑤⑥
11．下列因素中，属于川气东送管线走向所考虑的经济因素是（　　）
A．农业因素B．交通运输条件C．城市分布D．工业基础条件
18．如图示曲线表示城市化速度，则（　　）
A．A曲线可表示发达国家城市化过程
B．A曲线所代表的国家城市化速度快
C．B曲线所代表的国家会出现逆城市化现象
D．B曲线所代表的国家城市化水平高
15．乙坡山麓地带的气候类型是（　　）
A．温带海洋性气候B．亚热带季风气候C．地中海气候D．温带季风气候
19．一架飞机从A地起飞，沿最近航线匀速飞  行8小时抵达B地，这架飞机若以同样的速度，沿60°N纬线飞行，抵达B地大约需要（　　）
A．8小时B．12小时C．16小时D．20小时

违法和不良信息举报电话：027-86699610 举报邮箱：58377363@163.com

精英家教网