题目内容
【题目】南昆客运专线是连接云、桂两个省级行政区的首条高铁，其中云南段隧道比例高达71%。读下图完成下列小题。
【1】云南段隧道比例高的主要影响因素是( )
A. 气候B. 河流
C. 地形D. 人口分布
【2】南昆客运专线的建成( )
①扩大了珠三角经济辐射带动作用 ②提升了西南地区出海通道的运输能力
③扩大了云桂地区的矿产资源出口 ④减缓了北海城市化速度
A. ①②B. ②③
C. ③④D. ①④
【3】梧州曾是广西较大的城市，但其后来的发展却大大落后于柳州和南宁，主要影响因素是 ( )
A. 地形B. 河流
C. 交通D. 政策
【答案】
【1】C
【2】A
【3】C
【解析】
本题主要考查影响交通线建设的主要因素、意义和交通线布局变化的影响。
【1】云南多喀斯特地貌，地形、地质条件复杂，C项正确；气候对隧道建设影响不大，A项错误；跨越河流需要建桥梁，B项错误；云南段隧道比例高与人口分布关系不大，D项错误。故选C。
【2】南昆客运专线是连接西南与华南及珠三角地区的快捷铁路通道，该铁路线的建成能更好地发挥珠三角地区经济辐射带动作用，进一步提升西南地区出海通道的运输能力，促进地区社会经济发展，①②正确；南昆客运专线属于客运通道，③错误；南昆客运专线建成后能促进人口向北海市流动，从而加快北海城市化的速度，④错误。故选A。
【3】据图判断梧州位于河流交汇处，因水运便利而得到发展，但随着区域铁路建设的发展，梧州的城市地位不断下降。故选C。
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