题目内容
【题目】 商合杭高铁被誉为“华东第二通道”，该铁路安徽、浙江段新建线路570km，其中桥梁122座468km，占82．1%，隧道6座9．4km，占1．6%。下图示意商合杭高铁。
据此完成下列各题。
【1】商合杭高铁安徽、浙江段的施工，需要克服的主要自然障碍是
A. 地形崎岖B. 路网密集
C. 河网密布D. 地质不稳
【2】商合杭高铁的建成将直接
①减轻京沪铁路的运输压力
②实现客货分线运输，提高该线的货运量
③加强中原、江淮、长三角之间的联系
④实现东中西互联互补，促进互利共赢
A. ①②B. ①③C. ②③D. ③④
【3】商合杭高铁与郑徐、京九等高铁连接，反映了高铁运输的
A. 网络化B. 专业化
C. 大型化D. 高速化
【答案】
【1】C
【2】B
【3】A
【解析】
【1】据材料并结合图分析可知，商合杭高铁安徽、浙江段多处于长三角及江淮地区，材料中提到桥梁122座468km，占82.1%，可判断沿线河网密布，C正确；路网密集属于社会经济因素，B排除；审图可知商合杭铁路安徽、浙江段主要分布于平原区，地形平坦，地质较稳定，AD错误。故选C。
【2】商合杭高铁主要位于我国东部地区，连接中原、江淮及长三角，建成后将有利于实现客货分线运输，缓解我国东部地区南北向的运力紧张状况，被誉为“华东第二通道”，①③正确；商合杭高铁为客运专线，因此②的后半句话不对；商合杭高铁未直接连接西部地区，④不正确。故选B。
【3】据图可知，商合杭高铁与其他高铁线路互连成网，反映了高铁运输的网络化。故选A。
【题目】读材料，回答问题。
城市人口容量应与城市的经济发展和资源总量相适应。有人根据上海经济发展水平和水资源总量，估算出2010年、2020年和2030年上海常住人口容量(见下表)。随着上海市城市化进程的加速，2010年上海市常住人口已达2 301.91万人，超过估算的人口容量。
上海市人口容量估算表(万人)
2010年 | 2020年 | 2030年 | |
水资源限制的人口容量 | 1 535.95 | 1 705.68 | 1 894.17 |
经济发展限制的人口容量 | 1 460.99 | 1 543.03 | 1 596.84 |
综合常住人口容量 | 1 788.5～1 870 | 1 841.5～1 935 | 1 894.5～2 000 |
（1）读图甲，估算2010年上海的人口年龄构成，并判断上海的人口年龄构成特征。
（2）随着城市的发展，上海人口在地域分布上也有较大的变化。读图乙，描述1990年至2008年上海常住人口在不同区域的变化特征。
（3）结合影响人口容量因素的知识，从水资源和经济发展两个方面，分析上海今后提升人口容量可以采取的措施。
