题目内容

【题目】田纳西河流域可开发的水力资源达457万千瓦,目前装机容量约414万千瓦,水力资源利用率约为90%。阅读田纳西河流域的综合开发与治理示意图,完成下列问题。

1从图示看,该河流开发的核心环节是

A. 航运 B. 旅游

C. 梯级开发 D. 防洪

2提高库区水质的有效措施有

A. 大力发展旅游业 B. 水源涵养林的保护

C. 沿岸禁止工业的发展 D. 大力发展养殖业

3田纳西河流域工业走廊的形成,主要是因为

A. 修大坝,使通航条件大为改善

B. 旅游业带来经济收入

C. 大规模的电力开发,促进了高耗能工业的发展

D. 农业的现代化产生了大量农村剩余劳动力

【答案】

1 C

2 B

3 C

【解析】

1田纳西河流域开发的核心环节是梯级开发,通过梯级开发来发展航运、防洪、养殖、发电等水资源的综合开发,故C项正确。

2库区水质较差主要来自河流上游的水土流失,故水源涵养林建设可减少水土流失,提高库区水质,故B项正确。

3田纳西河流域结合水能资源的梯级开发和火电、核电的开发,形成了全美最大的能源供应基地,促进了高耗能工业的发展,故C项正确。

练习册系列答案
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【题目】成贵高铁起于成都市,途经乐山市、眉山市、宜宾市、昭通市、毕节市,止于贵阳市,全长约632.6公里,总投资约780亿元,为新建客运专线。全线桥隧比重达到78.6%,占线路总长的29.69%,隧道有183座,是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。在成贵铁路修建中,将不再使用河墩跨桥设计,除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩将不涉水,如鸭池河大桥。下图为我国西部地区局部高铁分布图与成贵高铁走向图。据此完成下列各题。

1在铁路建设过程中,成贵高铁走向弃直取弯原因可能是()

①照顾老少边穷地区,有利于扶贫②沿线地形平坦,工程量小,造价低③避开成渝铁路客运专线,减少重复性建设④合理布局高铁网,使西南三省更广泛的区域受益

A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④

2成贵高铁是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一,修建面临的主要障碍是(

A. 高寒缺氧,冻土广布 B. 戈壁广布,风沙严重

C. 资金缺乏,技术落后 D. 地形崎岖,地质复杂

3除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩不涉水的原

A. 为了保护珍稀鱼类栖息地 B. 节省工程量,降低工程造价

C. 利于增加桥梁的稳定性 D. 利于增加桥梁艺术性与美观性

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