题目内容
【题目】在我国某路段铁路建设中，为防止多年冻土层融化导致路基下陷，采用了通风管路基技术（通风管两端安装了活动挡板）。该地一年中日平均气温的变化范围为-14℃～8℃。负温期（日平均气温小于0℃的时期）约6.5个月。下图为通风管路基景观图，读图完成下列各题。
【1】导致路基冻土层融化的最主要能量直接来源于是
A. 太阳辐射 B. 铁轨传热 C. 大气辐射 D. 地球内能
【2】通风管挡板
A. 冬季多打开，灌进冷空气以降温
B. 夏季多打开，排出热空气以降温
C. 全年都关闭，阻止内外热量传递
D. 全年都打开，促进内外热量传递
【3】该地可能位于
A. 黑龙江省 B. 新疆维吾尔自治区
C. 青海省 D. 江西省
【答案】
【1】 B
【2】 A
【3】 C
【解析】
【1】由题干分析，通风管主要铺在路基铁轨下方，通过空气流通散热，所以导致路基冻土层融化的最主要能量直接来源于铁轨传热，B项正确。
【2】因为当地负温期6.5个月，主要在冬季，此时冻土层整体冻结，列车运行摩擦铁轨产生的热量易使铁轨下方路基冻土融化，造成局部沉降，影响通行安全，所以要在冬季打开，促进路基降温，所以A项正确。
【3】因该地一年中日平均气温的变化范围为-14℃～8℃，夏季气温较低，有多年冻土分布，所以该地位于海拔较高的青藏高原，所以C项正确。
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