题目内容
读“我国长三角、环渤海、西北和西南四个地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图”,完成14~15题。
14.公路运输是西南地区最主要的货运方式,其主要原因是( )
①地形 ②气候
③植被 ④资源
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
15.长三角和环渤海地区都位于我国东部平原,长三角地区铁路货运比重明显低于环渤海地区,制约长三角地区铁路发展的最主要因素是( )
A.土地价格昂贵
B.劳动力工资水平高
C.河网密集,多洼地
D.降水丰富,洪涝灾害频繁
答案:14.A 15.C
解析:第14题,西南地区地形地质条件复杂多样,公路运输是最经济、最灵活的货运方式,故①正确;资源的运输量一般都较大,采用公路运输的成本高,故④错误;综上可知,选项A正确。第15题,读图可知,长三角地区货运以水运为主,说明该地区河网密集、水系众多;同时,由于河网密集,多洼地,铁路的施工难度大、建设成本高,制约了铁路的发展。故选C。
练习册系列答案
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读“我国长三角、环渤海、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图”。完成以下问题。
【小题1】长三角和环渤海都位于我国东部平原,长三角铁路货运比重明显低于环渤海,制约长
三角铁路网络的最主要因素是
A.土地价格昂贵 | B.劳动力工资水平高 |
C.河网密集,多洼地 | D.降水丰富,洪涝灾害频繁 |
①地形 ②气候 ③植被 ④资源
A.①④ | B.①② | C.③④ | D.②③ |