Question

【题目】拉林铁路位于西藏自治区境内，设计时速160km，是国铁Ⅰ级单线电气化快速铁路。全长433km，与拉日铁路共线约33km，建里程400km。全线新建34个车站(车站设置密度居全国之首，方便沿线农牧民出行)，规划预计2021年建成。下图为拉林铁路规划南线和北线示意图。读下图，完成下列各题。

【1】拉林铁路最终选择南线建设主要是因为

A. 沿线地质条件单一，施工难度小 B. 方便施工材料和生活物资出入

C. 联系更多的城市，方便人们出行 D. 地处河谷地区，地形平坦开阔

【2】拉林铁路的建成通车，将会

A. 带动沿线地区能源资源开发 B. 直接与沿海地区联系

C. 促进沿线地区旅游业的发展 D. 改善沿线地区生态环境

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】C

【解析】

【1】由材料“全线新建34个车站，车站设置密度居全国之首，方便沿线农牧民出行”可知拉林铁路最终选择南线建设主要是因为联系更多的城市，方便人们出行，C正确。

【2】由材料“全线新建34个车站，车站设置密度居全国之首，方便沿线农牧民出行”可知拉林铁路主要以客运为主，建成通车后会促进沿线地区旅游业的发展，C正确。