题目内容
【题目】阅读图文材料，完成下列要求。
肯尼亚(图a)是一个农业国，农牧渔业为其主要经济支柱，工业制成品主要依赖进口。濒临印度洋的蒙巴萨是该国最大的港口。2017年5月31日，从肯尼亚港口城市蒙巴萨到首都内罗毕的标轨铁路正式建成通车。肯尼亚境内肯尼亚山，其主峰海拔5199米，山顶终年白雪皑皑，是离赤道最近的雪山。图b示意该山东南部与西北部自然带随海拔变化情况。
（1）解释肯尼亚山东南部自然带比西北部丰富的原因。
（2）推测蒙内铁路的修建，在推动肯尼亚工业化方面起到了哪些积极作用。
（3）分析该国河流入海口处没有形成港口的可能原因。
【答案】（1）东南部地处来自印度洋的东南风迎风坡，比西北部降水较多，蒸发量较少，气候较湿润；东南部从山麓到山顶的相对高度比西北部大。
（2）铁路建设，带动了钢铁、机械、水泥等相关产业的发展，有利于优化工业结构；铁路网络的高效完善，加速了人员物资的集散和流动，有利于推进工业化进程；交通等基础设施的改善，可吸引更多的投资，更有利于开拓国际市场，提升工业化水平。
（3）河流含沙量大，入海处泥沙淤积严重；河流入海处水下坡度平缓，海水较浅；河流落差大、水流急，没有内河航运的条件，不能江海联运；流域内经济落后，港口吞吐量小；缺少城市依托。（任答3点即可）。
【解析】
（1）肯尼山东南部地处印度洋沿岸，是东南风的迎风坡，降水丰富，蒸发量较小，气候较为湿润；且该山东南部山麓海拔较低，到山顶的相对高度比西北部大，水热变化较大，因此东南部自然带比西北部丰富。
（2）铁路的建设会带动相关产业的发展，利于优化工业结构；蒙内铁路的建成，将进一步完善东非地区铁路网，提高效率，加速人员、物资等的集散中转，利于推动工业化进程；铁路网络的建设会改善基础设施，增加东非国家的运输能力；促进该地区资源的开发，吸引更多外来投资，开拓国际市场，提升本国工业化水平等。
（3）该国河流入海口处没有形成港口的原因可以从自然和人文两大方面分析。自然条件来看，该河主要流经草原地区，河流含沙量较大，河口泥沙淤积严重；入海口处位于非洲板块内部，入海口处海底水下坡度平缓，海水较浅，且河流起源于海拔高达5千多米的高山，河流落差大，水流急，内河航运条件差；人文条件来看该国为落后的发展中国家，流域内经济落后，航运需求量小；入海口处缺乏大城市依托。
